6月26日，在北京南至上海虹桥的G1次“复兴号”列车上，乘务员与旅客一起切蛋糕庆祝。当日，由北京南至上海虹桥的G1次“复兴号”列车上举行“复兴号”运营一周年庆祝活动。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组，自2017年6月26日投入运营以来，以其良好的乘车体验广受旅客欢迎。新华社发（杨宝森 摄）
新华网北京6月27日电（韩家慧）记者从中国铁路总公司获悉，截至2018年6月26日，“复兴号”动车组上线运营满1周年，累计发送旅客4130万人次，单日最高客座率达到97.6%。一年来，“复兴号”动车组以其安全快捷，平稳舒适，高品质的运营服务赢得了广大旅客青睐，“复兴号”品牌形象深入人心，人民群众旅行获得感不断提升。
为世界高铁商业运营树立了新标杆。2017年9月21日，7对“复兴号”动车组在京沪高铁率先按时速350公里商业运营，京沪两地运行时间压缩至4个半小时左右，为世界高速铁路商业运营树立了新的标杆。一年来，京沪高铁上的“复兴号”动车组以其更短的旅行时间，更好的运营服务品质，吸引了大量客流，平均客座率达到94%，较其他同区段列车客座率高出17.5个百分点，始发、终到正点率分别为98.7%、94%，不仅提升了旅客群众出行效率，改善了旅行体验，也为促进沿线经济社会发展发挥了积极作用，产生了巨大的经济效益和社会效益。
更多的“复兴号”奔驰在祖国广袤大地上。铁路部门加强统筹协调，科学安排进度，逐步扩大“复兴号”列车开行范围，努力满足人民群众对高品质运输服务需要，对“复兴号”列车开到家乡的期盼。一年来，根据动车组列车生产进度，铁路部门先后安排“复兴号”动车组列车在京津冀地区、长三角地区上线运营，受到沿线旅客群众欢迎，甚至出现供不应求的现象。今年以来，铁路部门充分利用春运、调整列车运行图等契机，安排在太原、西安、成都、沈阳、昆明、厦门、合肥、深圳、兰州等更多方向增加开行“复兴号”，随着7月1日新的列车运行图的实施，届时全国铁路“复兴号”动车组日开行数量将由现在的114.5对增加到170.5对，可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。
