新华社长沙5月1日电 题：中国高铁工匠的“独门绝技”

新华社记者 阳建

时值“五一”劳动节，各行各业的劳动者收获着祝福和尊敬。在位于中国动力谷的中车株洲电机有限公司，三个从事高铁制造的普通钳工，立足岗位、刻苦钻研、勤学苦练，练就了使用锉刀、錾子、电钻等工具的“独门绝技”。

这些绝活均是基于他们日常工作中精益求精、千锤百炼的技艺沉淀，是普通劳动者用匠心书写新时代制造强国梦的写照。

盛金龙：盲配钥匙

钥匙上的齿槽参差不齐，变化多样，齿槽的齿型、深度和长度也不尽相同。一般而言，要靠机器模具才能配制钥匙。

然而，中车株洲电机有限公司的维修钳工盛金龙，仅用肉眼观看钥匙5秒钟，就能记住钥匙的形状和数据，然后蒙上双眼，使用普通锉刀就能锉出钥匙。

蒙眼锉钥匙的难度可谓极高。一是，钥匙上的齿槽多样，难以记忆；二是，观察记忆中不能够使用辅助测量工具，只能目测；三是，加工过程只能够使用锉刀手工加工，不能借助其它修整工具；此外，蒙住双眼，凭借手感进行锉配，更是难中之难。

但是，盛金龙利用平时修理高铁电机设备的钳工基本功，依靠超强的记忆力和非凡的心理素质，成功实现了“蒙眼配钥匙”，他曾凭借无与伦比的绝技连闯三关，仅用105秒成功挑战不可能。

据记者了解，盛金龙仅仅凭借手感和记忆比对就能锉制钥匙，离不开日常工作中修理高精尖设备时的磨炼。

“高铁电机是高端设备，马虎不得，任何时候都要精雕细琢。”盛金龙说。

　　黄光宇：灯泡上錾钢丝

53岁的黄光宇也是中车株洲电机有限公司的机修钳工。30余年的工作经验让他练就了一身“望闻问切”排查故障的好绝技，更有着把控扁錾于分毫的钳工好本领。

相关报道: