卫星导航系统的可靠性、连续性面临着苛刻的要求，其服务一旦中断，国家和社会的正常运行会受到很大影响。五院北斗三号卫星总指挥迟军介绍，北斗三号卫星具备60天以上完全自主运行能力，即使地面站出现故障，仍能够正常在轨工作。同时该卫星凭借多项可靠性措施，具备故障自我诊断、修复能力，设计寿命达10年以上。

星载原子钟是确保导航定位精度的关键设备。北斗三号卫星配置了五院西安分院抓总研制的新一代铷原子钟，其频率稳定度较北斗二号系统提高了10倍，达到世界先进水平。这将使北斗导航系统的定位精度由10米级跨越至米级，测速和授时精度也同步提高一个量级。同时北斗三号卫星还将配置中国航天科工集团二院203所新研制的氢原子钟，其质量和功耗比铷原子钟大，但稳定性和漂移率等指标更优。两种原子钟配合应用，将力助北斗导航“指哪儿到哪儿”。

　　由“高大上”到“接地气”，大众应用触手可及

中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其于2017年12月在国新办发布会上介绍，北斗与互联网、云计算、大数据融合，建成高精度时空信息云服务平台，推出全球首个支持北斗的加速辅助定位系统服务覆盖200多个国家和地区，用户突破1亿，日服务达2亿次。

目前北斗系统已形成包括基础产品、应用终端、运行服务等较为完整的北斗产业体系。

通过开展北斗行业示范，卫星导航与国民经济各行业实现了深度融合：全国有480万辆营运车辆安装北斗兼容终端，形成了全球最大的北斗车联网平台，有效加强了道路营运车辆监控效率，提高了道路运输安全水平。交通运输部发布的数据显示，2016年道路运输重大事故率和人员伤亡率相比2012年分别下降约50%。此外，全国4万余艘渔船安装北斗，累计救助渔民上万人；借助北斗系统，突发重大灾情上报时间缩短至1小时内，应急救援响应效率提升2倍；基于北斗的高精度服务已用于精细农业、危房监测、无人驾驶等领域。

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