钢铁业去产能扎实推进

2017年是钢铁去产能的攻坚之年。全年我国共化解粗钢产能5000万吨以上，超额完成年度目标任务。1.4亿吨“地条钢”产能全面出清，从根本上扭转了“劣币驱逐良币”局面。

钢铁业作为供给侧结构性改革的先行者，按照党中央、国务院决策部署，坚定不移推进去产能，在两年时间内就化解逾1.15亿吨钢铁产能，并彻底取缔“地条钢”，市场环境得以明显改善，产能严重过剩矛盾有效缓解，优势产能得到发挥，行业效益明显好转。

改革就要勇啃硬骨头。中国钢铁去产能力度大、举措实、效果好，不仅推动了本国产业的向好发展，也为全球化解过剩产能提供了中国方案、贡献了中国经验，成果惠及全球钢铁产业。 （周 雷）

切实减轻企业个人负担

2017年，我国加大清理规范涉企收费力度，通过取消或停征中央涉企行政事业性收费，收费项目再减少一半以上，切实减轻了企业和个人负担，进一步促进了实体经济发展。自2017年4月1日起，取消了口岸以外边防检查监护费、环境监测服务费、设备监理单位资格评审费等12项涉企行政事业性收费；停征了地质成果资料费、植物新品种保护权收费、计算机软件著作权登记费等23项涉企行政事业性收费；2017年6月底，财政部在门户网站集中公布了中央和省两级收费目录清单，打造全国政府性基金和行政事业性收费“一张网”。“一张网”之外的收费项目一律不得执行，公民、法人和其他组织有权拒绝缴纳并向有关部门举报。 （董碧娟）

铁路建设投资力度加大

2017年，我国加大投资补短板，持续加大铁路建设特别是中西部铁路建设力度，全国完成铁路建设投资8010.4亿元。这是我国铁路投资连续第4年超过8000亿元。投产新线3038公里，“四纵四横”高铁网提前建成运营，特别是兰州到重庆的兰渝铁路、西安到成都的西成高铁、重庆到贵阳的渝贵铁路等线路陆续开通，西部地区的客运能力显著提升。目前，我国铁路营业里程达到12.5万公里，其中高铁营业里程近2.4万公里。

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