“以前在副驾驶或者双机长的岗位时，自己考虑的都很少，现在作为机长，自然考虑的就需要全面一些。前几天，我做梦都在想，自己作为机长首次‘单飞’带组是一种什么样的感觉，一整套流程下来，自己到底能不能胜任。”王铁楠对记者笑着说。
王铁楠说话谦逊、彬彬有礼，但一进入“专业”状态，就展现出一丝不苟、雷厉风行的一面。06:05，CZ6337机组成员各项准备工作就绪，王铁楠就带领他的机组登上机组车，提前90分钟进场登机。06:30，王铁楠在机坪上进行绕机检查，他手里拿着一只小手电筒，照亮飞机轮胎、发动机、机翼等关键部位，进行最后的查看，确认安全。07:25，飞机准时在大连国际机场腾空而起。
“非常准点，完美的一天。”下午13:22，航班安全抵达目的地海口，王铁楠给记者发来微信说。在之前的采访中，王铁楠说，自己“最害怕”的事情自然就是“航班延误”，而自己最大的新年愿望就是“所有航班运行顺畅”。
王铁楠出生于1990年5月，2012年10月毕业于北京航空航天大学飞行技术专业。2013年4月入职南航大连分公司，并开始参加飞行。被聘为机长后，他也光荣地成为目前南航大连分公司里最年轻的机长。
今年春节，机长王铁楠不能在家过年，因为年三十和大年初一他都有航班任务。这也是继2014年、2015年分别在广州和北京过年之后，又一次“在外地过年”，不同的是，2017年，王铁楠刚刚当了爸爸，因此，比往年多了些牵挂。王铁楠说，尽管今年除夕自己无法与家人团聚，但自己不会因为没能与家人吃上年夜饭而心生一丝丝遗憾，因为比起自己的“小家”来说，航班上所有旅客“大家”安全抵达目的地才是最重要的事。
从业4年多来，王铁楠累计安全飞行时间超过4620小时。采访中，尽管话语不多，但从他的言谈中记者能够感受到他对自己职业的喜爱，干练、帅气，面对记者时，冷静不怯场，回答问题时，思维敏捷，90后少有的成熟，这就是王铁楠给记者留下的印象。当被问道春运留下最为深刻的事情时，王铁楠的回答很干脆：没有。人们都说事业会有起起伏伏，有波峰有波谷，然而在王铁楠的眼中，希望自己的飞行生涯就这么平凡地开始，平凡地结束。所有的起落都像最后那个起落一样，平平淡淡，因为这证明他的飞行是安全的。
王铁楠最大的心愿，就是自己在作为机长带组飞行的第一个春运，能够将这些满满的幸福传递给每一位乘客。
原标题：美媒：中国“90后”渴望多维身份被认同美国《福布斯》5月28日文章，原题：中国消费者如今想要什么 中国“90后”的消费增长正在震撼全世界消费、媒体和广告产业。
