北京南站售票车间副主任康顺兴介绍80年代硬板车票
国际在线报道（记者 张倩楠）：2月2日，2018年春运开启的第二天，在北京南站售票厅，售票车间副主任康顺兴一如往常地忙碌着，从1985年进入铁路售票部门工作到现在， 有30多年工作经验的他。在他眼中，春运时那一张张火车票都承载着人们的思乡情，见证了一代代人的回家路。
从“算盘侠”到“键盘手”
好的售票员必须会打一手好算盘，最多一天卖出8000多张票。硬板车票还必须配套售票小条，无法确认是谁的改签车票必须在车票递来的同时在那只手上盖戳标记，告知旅客车票起售时间必须登报说明……这是康师傅上世纪80年代的春运记忆。
90年代初，计算机的出现让车站售票员们的工作效提高了不少，从过去卖出一套票需要几分钟甚至十分钟之久，一直到现在几秒钟就可以出票。随着设备更新换代、互联网普及，售票员们的手指依旧跳跃着为旅客送上回家的暖心服务，不过他们不再是“算盘侠”，而是一个个业务精湛的“键盘手”。
从一票难求到说走就走
80年代的春运售票厅外除了整晚排队等待的旅客还有兜售马扎的小贩，到了90年代，即便快速列车的速度已经达到每小时140公里，车站外也搭起了一排排的临时售票厅，但旅客们依旧要排起一眼看不到头的队伍。
今年的春运，北京南站进一步增加了自动售票和取票设备，售票窗口外再也看不到长长的购票队伍，春运出行除了探亲、回家之外，出游的比例也越来越高。康顺兴不禁感慨：“过去春运出行真是一票难求，而现在任何一个节假日哪怕周末，老百姓都可以来一场说走就走的旅行，人民的幸福指数越来越高了。”
