2013年，团队到了川西高原，4000多米的海拔带来了严重的高原反应。水烧不开，饭做不熟，晚上睡不着。国道318路况凶险，可大家每天要驱车几十公里往返于驻地和机场之间。长航时无人机一旦启动，两天两夜的时间里一直得有人盯着，数据下载又要花上和飞行一样长的时间。型号副总师丁文锐回忆，那年川西高原9月就开始下雪。“机库特别冷，但是技术人员为了不耽误第二天的工作进度，连夜分析数据。”
向锦武说，北航无人机团队一路走来，诠释了“祖国的需要，北航人的选择”的内涵。正是对国防与军事现代化作出了大贡献，让“长鹰”系列无人机再次得到国家科技进步一等奖。
时至今日，在祖国各地，在能提供极端气候条件用以试验的地方，北航无人机团队仍然驻守着、研究着。每次型号胜利完成，都意味着新的挑战开始。
谈到自己，向锦武总是轻描淡写，但对团队成员艰辛攻关的点点滴滴，他却如数家珍：“我们会始终坚定创新自信，不畏艰难，为建设创新型国家、科技强国贡献我们的力量。”
（本报记者 姚晓丹 本报通讯员 史越）
