作为一条新线，燕房线的设施配备很是齐全，在首发站且也是换乘站的阎村东站，不仅有配备了空调的候车室供大伙儿休息等候，还有十余平方米的母婴关爱室，给妈妈们喂奶、换尿布使用。在阎村东站站厅层的自助售票区，记者还看到了两台网络取票机，也代表着燕房线从今天起可同步使用网络购票。
采用B型4节编组列车的燕房线定员为960人/列，开通初期平日高峰行车间隔5分钟、平峰行车间隔8分钟。
文并摄 J201
S1线
●全长10.2公里
●共设8座车站
●上行石厂站首班车时间为6:00，末班车时间为20:35，下行金安桥站首班车时间6:25，末班车时间21:00
■记者体验
16分钟就跑完全程
本报讯 随着今天S1线投入试运营，门头沟地区与北京城区之间，终于有了一道畅通无阻的地上风景线。
早上9时30分，记者在金安桥站遇到了家住小园站附近的薛女士，“以前坐公交到石景山得40分钟，坐磁浮十多分钟就到了，票价才3元，真是挺方便的。”
早上10时过后，大批从城区赶来体验S1线的乘客陆续进站。家住虎坊桥的雷先生带着自己4岁儿子从城区赶来，专门体验了S1线。“孩子是个小地铁迷，以前就爱坐地铁，差不多能把家门口7号线的站点都背下来了。昨天就答应他，今早趁着元旦放假来带他体验磁浮，也是图个新鲜。”
S1线金安桥站区支部书记李明光介绍，今天全程运行时间16分钟，高峰期最小列车运行间隔9分钟。据介绍，S1线开通试运营区段为石厂站至金安桥站，且独立运行，不与既有线网换乘。待6号线西延、苹果园枢纽建设完成，S1线将有2座换乘站。 李博 J255
西郊线
●全长约9公里
●共设6座车站
●西郊线巴沟站首车时间5:30，末车时间22:30；香山站首车时间6:00，末车时间23:00
■记者体验
出行顺畅沿途可观景
本报讯(实习记者袁璐)今天起，北京首条现代有轨电车西郊线投入试运营。上午9时许，记者在西郊线巴沟站看到已有大量客流进出。退休后常去香山锻炼爬山的赵女士高兴地说：“这下方便多了，也不用地铁倒公交那么麻烦了。”
“我们现在非常重视轨道交通成网后怎么提升它的服务水平。一是在所有的换乘站提高换乘能力，换乘通道特意加宽了，换乘的流线更加顺畅，换乘距离也在缩短。再者，是完善每个车站周边的接驳，把共享单车等接驳工具也都考虑了进去。”市交通委主任周正宇在现场表示，目前在郊区也都在考虑P+R的停车场，这次在燕房线和房山的几个车站已同步建成了P+R停车场，这样市民可以把车停下来坐轨道交通进城。
