在近日由国家发改委城市中心综合交通规划院等机构联合主办的“2017共享经济改变中国高峰论坛”上，中国信息通信研究院和北大光华—ofo小黄车共享经济研究中心联合发布首份《共享单车行业发展指数报告》。报告显示，2017年一至三季度我国共享单车发展指数分别达到207、351、374（分值越高代表发展越景气），行业整体结束爆发式增长，步入平稳增长期。
风险资本依旧看好共享单车
“共享单车作为分享经济的重要代表，引领了全球新一轮互联网创新热潮，同时也带动了传统自行车产业的服务化和智能化转型，为助力我国数字经济快速发展提供了新的范例。” 中国信息通信研究院政策与经济研究所发展与经济研究部主任韦柳融表示。在国内共享单车投放量趋稳的背景下，国际市场持续发力，共享单车企业立足全球，投放量增长持续强劲，成为我国互联网行业首个在国内市场尚未饱和即着手布局国际业务的领域。
据介绍，共享单车行业发展指数由4个一级指标和12个二级指标构成，涵盖了共享单车供给、需求、效益和环境等四方面。指数的构建基于共享单车平台大数据深度挖掘分析，并综合互联网监测数据及部分市场公开数据。
综合来看，在国内，尽管共享单车行业供需增幅有所放缓，但风险资本依旧看好该行业，投融资总额快速提升带动发展指数保持较快增长。政策方面尽管短期对行业形成约束，但长期而言仍可塑造良好发展环境。
以ofo小黄车为例，在成立之初就积极与飞鸽、凤凰等传统自行车企业展开合作，坚持共享平台模式，将传统自行车制造产业带入共享经济的大环境中，使产能实现成倍增长。富士达与ofo小黄车合作后，订单数增长至原来的4倍，实现经济效益的持续提升。
中新社北京12月22日电 (记者 张素)记者22日从中国科学院获悉，该院建成国内规模最大的实验室仪器设备在线服务和运行管理系统，并有效推进科研仪器设备的社会共享
