中国兵器工业江麓机电集团有限公司研发管理部部长谭永耀说，在水上的时候，负重轮、履带，基本上都收缩到跟底甲板平齐，也是减小战车水中的阻力。
此外，在战车后舱，还根据飞机机翼设计原理，设计研发出独特的尾滑板，提升战车在水中行驶的速度。
张文辉说，它这个上面是圆弧形的，底下是平行的，在水上走的时候，实际上跟飞机的翅膀是一样的，它就是上面的流速快，底下的流速慢就会产生升力。就是机翼的原理，叫机翼型尾滑板。以前从来没有这样的设计，就报了发明专利发明奖。现在有两栖战车的就是两栖突击车，目前只有美国和中国有。我们的战车是世界上现役装备里边，水上性能最高的两栖突击车。
为了研发和测试这款新车，战车测试人员同样经历了常人难以想象的艰难困苦。夏天到海里测试，车外气温40多度，测试人员在战车上一站就是连续七八个小时，酷暑高温，加上在阳光下曝晒，每次战车测试回来，测试人员脸上都会被晒掉几层皮。
战车轰鸣、铁甲神威，在一批批驰骋疆场的铁甲洪流中，VN12、VN18这两款新型外贸步兵战车，被国际市场了解和欣赏，订单稳步增长，中国战车正昂首阔步、自信地走向世界。
厉害了！我的国！
