央广网重庆9月29日消息（记者刘湛 通讯员程礼松）29日8时38分，随着K4515次列车准时驶出重庆火车站，兰渝铁路全线由此正式开通运营，标志着南部、阆中、苍溪、陇南等川陕革命老区不通火车的历史彻底结束了，兰渝铁路将有力地促进沿线革命老区经济社会更好更快地发展。
兰渝铁路北起兰州，途经陇南、广元、南充，最后抵达重庆，穿越川陕甘渝三省一市22个县市区。线路全长855公里，设计时速160—250公里，为Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路。
2014年起，兰渝铁路实施分段开通。2014年8月，兰渝铁路高南支线开通；2015年1月，重庆北至渭沱段投入运营；2015年12月，重庆北至广元段正式投运；2016年12月，甘肃岷县至广元段开通；2017年9月29日，历经9年建设的兰渝铁路正式开通运营，开通初期（9月29日至10月11日）成都铁路局将安排3对成都、重庆至兰州直通普速旅客列车，成都、重庆至兰州的铁路旅行时间为12小时、13小时，与过去相比分别压缩了9.5、7小时，成渝地区旅客前往西北地区旅游探亲更加方便快捷。
兰渝铁路作为国家“一带一路”、西部大开发、长江经济带三大战略的黄金交会线路、国家实施精准扶贫的长大干线，沿线经过的22个县区有13个国家级贫困县，为多民族地区和革命老区，是几代人梦寐以求的政治线、经济线、扶贫线、希望线。兰渝铁路开通运营，与即将建成投用的西成客专相连接，重庆、成都、兰州、西安四大区域形成经济圈，极大地拉近三省一市城市圈的时空距离，对激发革命老区红色旅游优势，加快沿线商贸物流发展，促进人口和资源的快速流动，带动老区人民脱贫致富起到了至关重要的作用。
