正是这种扎根本土、谋求长远发展的姿态，对提升现代汽车集团的企业影响力、扩大再生产产生了积极作用。目前，现代在华共有9个工厂、61个法人，在华投资总额达136亿美元。截至2016年，在华累计销量已达13686814辆。郑凤永说：“这些成果得益于中国政府的支持和社会的鼓励。我们以感恩的心回报社会，社会也给予我们更多的厚爱，这是良性的循环。”
规划长远才能走得更远
参访团成员邓国胜系清华大学教授、清华大学公益慈善研究院副院长。他认为，“本土化建设对企业能不能走出去、能走多远影响深远。现代汽车在社会责任方面的表现为中国企业‘走出去’提供了很好的思路，其鲜明的哲学体系、正统的价值体系、完善的战略体系值得中国企业借鉴。”
企业本土化建设不仅要立足现在，还需着眼于未来。为提前应对未来5-10年的社会热点问题，现代汽车在涉及中国社会两极化、青年失业、老龄化、交通安全、雾霾等方面均有项目设置。郑凤永说，“与社会和谐共处、互助发展是企业的必要‘投资’”，但企业本土化建设也是企业可持续发展的突破口。如现代致力于零排放新型燃料电池汽车的研发、为创客提供方便设备的现代卡工作室的设立等，都有可能成为未来企业的发展方向和新的利润增长点。
参访团成员、北方工业大学经济管理学院副教授魏秀丽说，“承担社会责任，企业肯定要有所付出。所以，企业发展要有长远的目光，不能斤斤计较，不能短视。绿色、节能、发展是有机共融的，以社会责任为桥梁，沟通企业、用户与社会，或许得不到立竿见影的效果，但作用会逐渐显现出来，这对企业的长远发展至关重要。”
