该负责人表示，铁路运输供给侧结构性改革稳步推进，取得积极成效。客运方面，铁路部门进一步统筹优化客运产品供给，增加部分客运需求较大的高铁运能。动车组运量比重持续攀升，由去年的43.4%提高到一季度的53.7%，特别是“四纵四横”高铁网发挥了骨干作用，增量占到动车增量的62%。海南环岛高铁实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措，取得预期效果，一季度旅客发送量同比增长18.2%。
此外，铁路部门通过实施售票过程监控分析，动态调整剩余能力，促进了票额精准分配、精准投放、精准管理；围绕产品设计、客票发售、客运服务和客票价格4个方面，首次利用12306网站，采取网上和现场调查两种方式开展旅客需求调查，为今后不断改进客运服务积累了经验。
货运方面，铁路部门以抓好大宗货物协议运输为抓手，稳定并扩大大宗物资运量。该负责人表示，4月16日，铁路将实行新的运输图。在编制新图过程中，铁路部门首次铺画了194条跨局大宗货物直达列车运行线。其中，电煤中长协跨局直达列车线路62条，其他煤炭中长协跨局直达列车线路46条，跨局非煤炭直达列车线路86条。
与此同时，铁路部门全面推进主要板块增运上量：铁水联运取得长足进展，一季度沿海主要港口集疏港铁路运量完成1.86亿吨，同比增长19.6%，占各种运输方式比重达20.5%，较去年同期增加1.2个百分点。专业物流加快发展，一季度集装箱发送量完成203.5万标准箱，同比增长40.9%；商品汽车发送量完成92万台，同比增长51%；冷链物流完成20.6万吨，同比增长84%。高铁快运收入完成4245万元，同比增长36.5%。中欧班列累计开行593列，同比增长175%。
