据环保局相关负责人介绍，目前，北京市机动车保有量已达565万辆，每年排放污染物总量约为50万吨左右。在细颗粒物（PM2.5）本地污染贡献中，全年机动车排放贡献比例达30%以上，非采暖季可达到40%以上。“可以说，机动车排放污染是北京市本地PM2.5的最大来源。”此外，机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物也是造成臭氧超标的重要因素，其中轻型汽油小客车排放的挥发性有机物占到机动车排放挥发性有机物总量的80%-90%。
按照环保部污染物减排考核算法，淘汰34万辆老旧车，可年减少一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOX）、碳氢化合物（HC）和颗粒物排放共4万吨。目前本市实施的《北京市进一步促进老旧机动车淘汰更新方案（2015-2016年）》将于年底到期，在此之前报废老旧车可申领车均8000元的政府补助。
具体而言，如车主报废1辆10年的小客车可获补助8000元，提前报废1辆10年的大型客车可获补助1.95万元。根据方案规定，“对2015年1月1日至2016年12月31日期间报废的老旧机动车，车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为2017年1月31日，逾期不予办理”。
该负责人称，多年来，北京市主要从提高新车标准、加快老旧车淘汰、加强在用车监管等几方面着手，全面加强流动源污染控制工作。2008年奥运会后为了进一步改善大气质量，以末位淘汰原则开始对黄标车采取限行和淘汰经济补助政策。2015年，本市已完成黄标车淘汰任务。目前国一、国二排放标准的汽油车保有量虽然只占全市轻型汽油车保有量10%，但排放的氮氧化物约占全市轻型汽油车排放量40%，挥发性有机物约占30%，已成为本市继黄标车之后的治理重点。
此外，昨天傍晚，市教委发布《关于启动空气重污染应急黄色预警指令的通知》，要求中小学、幼儿园、少年宫及校外教育机构今起停止体育课、课间操、运动会等户外活动。
市教委在通知中称，目前本市及华北地区受不利气象条件影响，污染物扩散条件逐步转差，从今天起至5日空气质量将达到中至重度污染水平，预计5日午后空气质量将逐步改善。各区教委、各单位应按照《北京市教育委员会空气重污染应急预案》及本区分预案，严格执行黄色预警应急响应措施，中小学、幼儿园、少年宫及校外教育机构停止体育课、课间操、运动会等户外活动。
另外，市教委强调，各区教委需要对预案落实情况进行督促、检查，积极落实应急措施，并需于3日、4日、5日14时前反馈当日应急措施落实情况。
