中国海军第19批护航编队接赴也门撤离中外公民。（资料图）
原标题：吉布提被冠为“军事基地”，外媒在唱哪出戏
近日以来，多家西方主流媒体密集刊文，表示对中国在吉布提建立“海外基地”感到忧虑，如《华尔街日报》称，“这处中国在海外的第一处军事前沿基地将于明年竣工，预计会有武器仓库以及船舶和直升机维护设施，可能还会部署一小批中国特种部队……”但在中国官方多次明确“吉布提基地”为后勤保障设施的前提下，西方媒体仍然大肆鼓吹将吉布提后勤保障设施渲染成中国的海外军事基地，不能不让人怀疑，是否别有用心。
偷换概念“后勤保障设施”并非军事基地
首先介绍下军事基地的概念，中国海军军事研究员张军社指出，所谓军事基地就是指驻扎一定数量的兵力，并以此为依托遂行作战和训练任务的地方。比如美军在关岛安德森空军基地部署了B-52、B-1B、B-2三种战略轰炸机，在远东地区进行活动。
而根据中国于2015年12月同吉布提签订的协议显示，中方将建设可以接纳1万人的军事后勤补给港口，以保护在该地区巨大的经济和商业利益，保证运输、工业、能源的安全。根据相关的技术指标，该后勤保障设施的目标、功能和规模均距离军事基地有较大差距，根本不具有停泊军舰的能力。将中国在吉布提的后勤保障设施认定为军事基地是一种缺乏依据的判定。
中方要在吉布提建立后勤保障设施的原因，中方国防部新闻发言人吴谦曾给出明确回答，“中国和吉布提正就在吉建设保障设施进行协商，该设施将更好地保障中国军队执行国际维和、亚丁湾和索马里海域护航、人道主义救援等任务”。中国不是第一个在吉布提修建后勤保障设施的国家，这也不是吉布提首次向外国军队开放。
自2008年以来，中国派出舰队参与亚丁湾海域护航，迄今为止已经派出24批舰艇编队，赢得了国际社会的广泛赞誉。但是在护航过程中，护航舰队需要经常进行油料和蔬菜、食品补给。但由于中国在海外既没有盟友也没有基地，每次靠岸补给都需要提前通过外交手段和沿岸政府进行沟通，得到首肯才可以靠岸补给。并且在补给过程中，经常会遇到舰船和地面油料的补给接口或者油料型号不同，每次均需要临时准备，费时费力。在也门内乱期间，中国就难以在也门进行补给。
中国作为世界上派出维和人员最多的国家也是联合国维和第二大出资国，而且随着中国综合国力的增长中国将承担起更多的责任和任务。另外，随着中国与非洲国家的合作愈加深入，中国在非洲的经济体量越来越大，整个非洲已经跟中国有了不可割舍的经济联系。而吉布提独特的地理位置，恰好位于中国“一带一路”战略海上西线的关键连接点，是连接亚非欧市场的关键之处。目前中国企业在吉的工程承包金额高达数十亿美元，涉及海港、机场与铁路等大型基建项目，加之中吉两国拥有长达37年的深厚友谊。在这种前提下，中国选择在吉布提建立“后勤保障设施”，将会极大地方便护航编队进行高效迅速准确的补给，极大地增强突发事件的发现和处理能力，有利于国际维和事业的推进。
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