新京报记者王硕近日前往全国中小学生交通安全教育活动办公室发现，不但办公室早已人去楼空，更有人向她透露，此前这里多次有人前来讨要“债务”。
王硕介绍说：“我去现场它都搬走了，换成一家别的公司了，那个楼里好多单位，有别的单位的员工说，之前有人来向他打听过，说这个单位在哪儿，说欠了他们钱，来找他们要钱、打官司之类的。没有人，都搬走了，早就搬走了，春节前后就搬走了，早就跑空了。”
公开资料显示，全国中小学生交通安全教育活动办公室自成立以来，负责的项目主要有“小黄帽工程”和“校车工程”。根据相关通知，有条件的地方小学生要佩戴小黄帽，由“安全教育活动办公室”以省市区为试点、以校为单位陆续推广落实。而显然，该办公室虽仅是“关工委”下属的社会团体，却利用政府的旗号大肆敛钱。国家行政学院教授竹立家表示，解决政府、市场、社会边界模糊的唯一办法，就是尽快让社会团体、协会与政府脱钩。
竹立家认为，过去一些协会、社会团体挂靠在政府下面，成为腐败的根源。他们通过收费、发证、培训，以政府的名义来敛财。敛到的财，一部分他们自己消费掉，另一部分他们就提供给政府部门消费，发福利或者发奖金。我们现在的改革，就是要取消政府和社会团体之间的这种关系，使政府的职能归政府，社会的职能归社会，消灭腐败滋生的土壤。
截止目前，中国关心下一代工作委员会尚未公开做出回应。另据相关人士向记者透露，不排除全国中小学生交通安全教育活动办公室在除济南外的其他城市也收取过超过百万的所谓“赞助费”。
全国中小学生交通安全教育活动办公室官方网站显示，其试点地方工作站除了山东之外，还包括江苏、河南、河北、安徽；至于所谓的安全教育活动办公室是否在这些地方收取过“赞助费”，我们还不得而知。
究竟是谁在染指“小黄帽”这块蛋糕？全国中小学生交通安全教育活动办公室主任张明是何许人？谁该为人去楼空的交通安全教育活动办公室负责？数百万的赞助费又流向了哪里？显然，这些答案还有待进一步揭晓。
