“实战”威力大
网上传言遇紧急情况可以用高跟鞋、钥匙破窗逃生，这种方法可行吗？志愿者们用高跟鞋跟使劲砸向车窗的角落边缘，玻璃纹丝不动；换用腰带，直到腰带的金属头被砸飞了，玻璃也没有裂痕；改用钥匙，志愿者握着钥匙把拳头都砸疼了也无法破窗。平安广州志愿服务总队教官称，在数次预演中，非正式器械里，钥匙是唯一可以破窗的，但得用鞋带将钥匙绑在鞋底，用力向车窗玻璃边缘踹去。随即，教官当场用这种方式成功演示破窗。不过，绑钥匙所需的时间相对疏散逃生时间要长。
在随后的试验中，灭火器和救生锤展现了强大“威力”。只见一名男生在车厢内将灭火器狠狠砸向车窗，砰的一声巨响后，灭火器连着玻璃猛地一起向外飞出。而两名女生分别手持救生锤敲击车窗角落近边缘处后，被击中的一小块玻璃向外飞射，剩下的大片玻璃出现了裂纹，随即女生用脚轻而易举将玻璃踹下。
“使用救生锤的正确方法是握住手柄的下端，将锤‘甩’出砸向玻璃，而不是完全握住手柄，否则砸的过程中拳头会起到阻挡的作用。”教官提醒，救生锤使用后尖端会钝掉，再次破窗会更费力也可能失效。
试验三：公交车起火至达到70℃耗时约5分钟
试验的最后一个环节是通过实地点燃公交车，借助试验器材记录公交车内在火灾发生后的温度、烟气等的变化。
记者在现场看到，在着火后的前三分钟内，车厢内浓烟弥漫，但火势并未显著增大；第四分钟时，第一块车窗玻璃爆裂开来；第五分钟后，车厢内的火势陡然变大，明火肆虐，车窗玻璃相继爆裂……大约11分钟后，在一旁严阵以待的消防员一接到命令，果断用泡沫水枪进行灭火。
“从起火至达到人体耐受温度70℃，用时为5分钟。”中山大学广东省消防科学技术重点实验室莫善军教授表示，相对此前疏散演练所需的时间，这5分钟对乘客来说很宝贵。当车厢内温度达到70℃后，这种情况下，乘客若吸入烟气往往只能坚持10秒钟。在试验进行到第11分钟后，火源中心位置采集到的最高温度达到949℃。接下来，中山大学广东省消防科学技术重点实验室将对试验的相关数据进行进一步整理分析，稍后将于6月初向社会公布结果。
●试验车辆：两辆普通公交车，已报废，但车窗完好，玻璃贴膜完整。
●试验人员：50名军训学生以及部分志愿者。
●试验内容：公交车疏散、破窗及燃烧实验。
