票价每年测算或进行微调
市发改委表示，还将建立公交和轨道交通价格年度调价和5年周期调整相结合的动态调整机制。根据年度调整机制，设定调价公式测算年度票价调整水平，并增设调整启动条件，即：当测算的年度票价调整水平大于等于0.1元时，启动年度调价机制。由运营企业提出价格调整具体意见和价格调整方案，经发改、交通、财政部门委托第三方机构评审、听取相关方面意见，并报请市政府同意后，对外公布实施。未达到0.1元时，当年不作调整，纳入下一年度累计。这意味着，未来或每年都会进行票价动态调整，不过专家表示，年度调整应该属于“微调”，而且会广泛听取各方意见。
同时，公交、地铁运营企业每年应在各自网站公布经审计的运营收支情况。
多条民意在方案中体现
市发改委表示，此次公交地铁调价方案充分吸纳了各方意见建议。前期征求意见中，给予通勤乘客优惠、设置多票种等建议在方案设计时进行了采纳。听证会后，多数意见建议也在方案和行业管理中采纳和体现，如明确轨道交通低峰优惠政策出台时间、加强低收入群体保障等。地上地下联乘优惠等问题，市交通委将协调一卡通公司及运营企业系统研究，再行提出具体实施意见。
新京报记者 邓琦
