本报记者朱松梅通讯员杨亚清
昨天上午，京承高速黄港桥北，随着大型挖掘机臂的抬起落下，破败的出租大院应声倒塌。一眼望去，周边已是一片断砖碎瓦，开年仅10天，京承高速沿线就有20个出租大院被拆除，腾出土地459亩。
昨天，沙黄路一侧的违建被拆除。本报记者李继辉摄
这场拆违的战役，大年初二就打响了。记者见到朝阳区孙河乡乡长易湘林时，他正在拆违工地上奔波，神情疲惫又带着干劲。这个春节，他和拆违工作组的队员们只在除夕吃了个团圆饭，剩下的日子，就泡在拆违现场了。
“这是一场攻坚战，如期拆除，清理土地，才能防止反弹，才能赶得上开春的绿化建设。”易湘林说。
孙河乡，地处朝阳、顺义、昌平三区交界，京承、京平两条高速穿行而过，环境治理压力大。由于地价低廉、交通方便，曾经有大量出租大院在高速路沿线驻扎。这些大院里不但住人，还藏着废机油收购点、垃圾回收站和制假售假的窝点，大院里狭窄拥挤、私拉电线严重，火灾隐患严重。“数不清查了多少次，但过不了多长时间又卷土重来。”工作人员说。
必须将这些低级次产业全部腾退，才能建设优美和谐的城乡环境。孙河乡今年将全部拆除乡域内京承、京平高速沿线的121万平方米低级次产业。
“往前推半年，我们就已经开始为腾退做前期准备了。”易湘林说，早在去年秋天，乡里就与租户一一协商约谈，解除集体土地承包合同。年底，又正式下发了拆除通知书。借着春节的时间，机器进场开始拆除。
“早一天腾退，就能早一天植绿。”易湘林拿出一张效果图，“你看，腾退后的土地，我们将建设一片京东最大的湿地公园。那时的孙河，绿林环绕、水鸟翻飞，多美！”
开年没几天，孙河乡拆违已进展迅速。为了推动全区的工作，2月4日开年第二个工作日，朝阳区就召开了一场功能疏解环境整治专项部署会。会上，区委书记吴桂英部署了全区的疏解任务：“今年，全区计划拆违750万平方米，相当于平均每天要拆2万平方米。任务重、时间紧，但我们必须有信心完成！”她语气严肃坚定，“要稳得住位、守得住底、补得了短、借得了力、发展得好，提升城市发展质量，改善人居环境。”
2017年，朝阳区计划疏解33家市场、6家物流基地和19家再生资源回收场站，退出一般性制造业99家，整治1880处开墙打洞和335处地下空间。京通快速路、广渠路，京承、京平、京哈高速以及萧太后河沿岸的拆违还绿工程已经正式启动。年底，车行京承高速等重要交通联络线，市民将看到越来越多的大尺度绿色空间。
