2016年12月15日讯，你还在惊叹摩拜单车等公租自行车一夜风靡？那你就out了，“公租小汽车”TOGO最近悄然出现在了北京的街头巷尾，拿智能手机动动手指头，一辆奔驰SMART就立马儿成为你的座驾。你开着它到目的地后，将它停放在任意合法停车点，即可潇洒离去，手机支付费用，和公租自行车的方式几乎没有区别。
注册TOGO需要上传驾照进行认证，然后绑定信用卡，审核通过后成为会员。
目前，除了TOGO途歌，还有悟空租车、壹壹租车等汽车分时租赁，同时，北汽、首汽、等汽车厂家都在此领域注资布局。但是，受基础设施局限和国内信用机制等因素制约，汽车分时租赁道路漫长。
公租小汽车随意停
最近，记者在朝阳门、国贸和大望路等区域内的街边，先后发现一辆或几辆蓝白色或黑白色的奔驰Smart小车停放在路侧停车位，车身上印有“TOGO共享车”、“途歌”等黑白字样、LOGO和二维码。不时会有路人，驻足围着车观察观察。还有一次，记者驾车时与这样的小车在长安街上等红绿灯时相遇。
记者好奇地下载了TOGO的APP，发现注册需要上传驾照进行认证，然后绑定信用卡，审核通过后成为会员。需要用车时，打开APP可以显示地图，地图上可以看见自己周边哪里有车，每个黑色汽车形状小图标下面还显示阿拉伯数字，意思是还有几辆车。本周一晚上9点半查看，建国门、国贸、大望路等很多地方的车辆数是0或1，车辆并不多。点击有车的图标，则有清楚的车辆位置文字叙述和距离自己的公里数，以及车牌后四位、车型，有的还显示该车辆“明天限行”的提示语，随后就可以按圆形黑色订车标志了。
TOGO的客服人员告诉记者，选车找车后，手机打开蓝牙，开门用车，到达目的地后停放在任意合法停车位上，点击“还车”，这就是整个用车过程。APP里的收费价目表显示，TOGO起步费0元，每公里收费1.88元，每0.1公里结算，早7点-晚9点每分钟0.28元，同时，晚上9点至次日早7点的时间费用为每分钟0.02元。相比之下，北京出租车基本单价则为2.3元。
但如果停放车辆的地点并非TOGO的网点停车位，需要付还车附加费，离网点距离每公里收费5元，每1公里结算，封顶25元，还车距离不得超过网点30公里。“公租小汽车”最低消费必须15元，时长费、里程费和还车附加费合计不足最低消费时，按最低消费额计费。
APP里还有如何订车取车、违章处理、交通事故处理、车辆故障怎么办、法律条款等内容，一般都是让打咨询热线询问。
远途使用不便宜
据了解，TOGO去年9月开始在北京运营，目前在北京投入了约500辆车，主要网点在国贸、三里屯、望京、中关村，可即时或提前15分钟预定。
家住东城区的罗先生体验使用了一次该车，用了24小时的车。周五晚上朝阳门取车停家附近了，周六开到安河桥北一小区还车，这个小区免费停车。算上还车费一共花费340元，驾驶了七八十公里。“用手机打开车门的刹那，还是很高大上的。”他开玩笑地说，手机解锁方便，还可以操控开后备箱，但停车费是要自己交的，我一直没搞清楚这个停车费具体怎么收，一般而言是TOGO的人会及时来停车的地方把车挪走，停在他们自己的网点，好处是Smart这种小车，停车倒是很方便。“整体感觉不便宜，特别是远途使用，西边还车地方太少。如果只是从双井开到雍和宫，停车都在网点，性价比还可以。”
