原标题：[中国工匠]梦想的高度：记中建一局600米高空作业的塔吊司机王华
【编者按】2016年3月5日，国务院总理李克强在政府工作报告中提到，要“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌”。“工匠精神”被写入政府工作报告，一时间引发社会热议。
“工匠精神”是一种坚韧不拔、一丝不苟、精益求精、追求卓越的精神。如今，
中国的发展已开始转型升级，从“中国制造”升至“中国创造”，因此我们的时代需要“工匠精神”。为此，千龙网从2016年4月起发掘寻找“中国工匠”，推出行业精英的系列报道。他们文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点——热爱本职、敬业奉献。他们之所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。
千龙网北京11月29日讯高空舞者、天际线上的圆舞曲、云端的精彩……文人墨客毫不吝惜用华美的词汇来描绘摩天大楼工地上的塔吊司机和他们的工作场景。
这是在看风景！其实，塔吊司机是一项十分危险而又孤独的工作。但是，就是在这样的工作岗位上，有人挥洒出人生的极致。
中建一局超高层塔吊工王华矢志超高层建筑、不断刷新中国高度，脚踏实地、专注敬业、不断学习超越，在最危险、最孤独的工作岗位上，以精湛高超的技艺、以坚忍不拔的意志、以乐观坚守的情怀，演绎出平凡而精彩的人生。
天空中的囚徒
将一个人关进宽1米、长约1.5米、高约2米、可活动范围不超过1平方米的金属与玻璃组合而成的箱体中，然后将其悬挂在几十米、几百米的高空，每天8个小时经受中国南方夏日的烘烤或经受中国北方严寒的考验。关在里面的人与“天空中的囚徒”相类似。
此刻，中建一局的塔吊司机王华正“囚禁”在深圳平安金融中心项目的600米高空，接受室外30摄氏度以上高温烘烤。“囚禁”他的箱体就是他的塔吊驾驶室。
每天进入驾驶室后，8小时之内，塔吊司机是不能离开驾驶室的。连吃的饭、喝的水都要从地面吊上来。在地面上再简单不过的上厕所，在这里都成了大难题。
身边，除了窗外偶尔掠过的飞鸟和不远处飘来荡去的云朵，在驾驶室里，你只能见到自己孤单单的影子。白昼，还可以看到地面如豆的人影车形；夜晚，一片漆黑将驾驶室严严地包裹起来，只能隐隐俯瞰都市的万家灯火。如果是阴雨天，雨雾密密地将驾驶室笼罩起来，那就是彻底地与尘世隔绝了。
坐在驾驶室里，就连想听听平日厌倦了的车水马龙的市井喧嚣都是一种奢侈。与外界的唯一联系，就是一部对讲机。联系的唯一对象就是地面或作业面上的信号员。联系的内容就是不断重复的单调的指令声。
王华说，很多塔吊司机在孤独寂寞得难以忍受时，就拉开驾驶室的窗户，对着天空拼命地扯着嗓子嘶吼几声来舒解压力。大家问王华，你吼过吗？王华不太好意思地说：“也吼过。”
俯视都市万象，坐揽云舒云卷，那只是诗人的浪漫想象，抑或是观光者的一时之兴。让你每天8小时一个人坐在王华的驾驶室里，不出三天，无边的孤独与寂寞便会呑噬掉你所有的浪漫神经。
对一个常年在高空作业的塔吊司机来说，最重也最难“吊”的是自己的孤独与寂寞。只有吊得动自己的孤独与寂寞，才能吊得起重物，也才能吊出自己的未来。
从上个世纪90年代初在东莞公安大楼工地算起，王华已经度过了24年的塔吊司机生涯。累积起来，王华已经在塔吊驾驶室当了整整8年的“天空中的囚徒”。
