两会前夕，政协第十二届全国委员、浙江吉利控股集团董事长李书福对外公布了今年的两会提案，分别是《关于加快在全国推广甲醇汽车、发展甲醇替代燃料的提案》、《关于审慎开放地图精准测绘，降低自动驾驶技术发展壁垒的提案》。
3月2日，在吉利举行的提案沟通会上，董事长李书福从多角度向记者详细解读了这两大议题，并多次强调推广甲醛汽车、发展自动驾驶的重要性，他表示应根据我国能源结构和市场现状，走能源多元化的道路，以缓解能源安全的挑战并改善空气环境质量。
推广甲醛汽车
在交通能源领域，李书福建议加快推广甲醇汽车来应对环境保护问题和石油资源紧张等挑战。
“我不反对发展电动汽车，但电池本身的问题一直不能解决。”他指出，通过多年来的基础研究和试点运营，甲醇燃料的清洁性、高效性、安全性已经在国内外得到广泛认可。同时，在我国其产能和产量均有充分保障，很多汽车厂家也拥有相关产品技术，甲醇汽车完全可以成为过渡性产品。
据悉自2014年首个试点城市陕西省晋中市开始，目前甲醛汽车已在多个城市进行了成功试点推广，但一直未能全国范围内推广。
李书福认为，要想尽快推动甲醛汽车产业的发展，需要从以下几方面着手：尽快推动甲醇车在全国的市场化运行；继续完善基础配套设施建设、制度建设、运行管理和相关应用安全评估等工作；将甲醇作为战略性替代能源，纳入交通燃料体系；做好科普工作，澄清公众对甲醇认识的误区。
发展自动驾驶
自动驾驶座位世界汽车工业未来的重要发展方向已经毋庸置疑，李书福也是多次提交关于自动驾驶的相关提案。就国内现状而言，李书福此次建议通过审慎放开地图精确测绘，减少自动驾驶技术发展壁垒，从而加速自动驾驶的发展。
现在看来，到2020年前后是自动驾驶技术快速发展，即将进入产业化的关键时期。
目前，很多具有半自动驾驶功能的汽车已经上路，李书福认为很快越来越多的半自动驾驶或高度自动驾驶汽车会推向市场。但目前各国及地区的相关法律法规对于自动驾驶汽车上路实验及随后的大规模推广还存在各种障碍。
“车企本身技术要想有所进步，就需要在真实路面进行测试，精准地图不放开测绘，不会促进自动驾驶的发展”他认为，如能破除地理信息分享方面的法律法规障碍，势必会使中国企业在自动驾驶研发方面大大提速，从而有望在这一领域与其他国际公司齐头并进。
针对多领域企业涉足自动驾驶的情况，李书福认为不同背景的企业会做出的不同商业决定。互联网推出无人驾驶采用的是互联网思维，迭代研发，迭代推广。但汽车实业公司的思维不一样，必须确保安全，才可以变成商品，让用户使用。顾需要更精准的实验，及信息采集作为保障。
