一见·透过西藏的路，我们能看到什么？(2)

现在呢？

路，是他们幸福生活的生动写照：一条条村路宽阔整洁，串联起一栋栋藏式楼房；毗邻318国道，村里组建农牧民运输队，发展起了桃花节旅游。

嘎拉村所在的林芝市，2021年修通了拉林铁路。作为川藏铁路的重要组成部分，它让拉萨、林芝的车程缩减到3个多小时，拉动雪域高原文旅产业发展，也将源源的客流送到了嘎拉村——每到春天，许多游客都会到这个“桃花盛开的地方”，体验“车在花中跑，人在画中游”。

川藏铁路，这条穿越横断山脉的“世纪工程”，习近平总书记挂念于心。在中央财经委员会第三次会议、中央经济工作会议、中央第七次西藏工作座谈会等场合多次进行部署，2021年在西藏考察时，又要求“建设好这一实现第二个百年奋斗目标进程中的标志性工程”。

如今，在习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动下，川藏铁路建设加快推进。已通车的川藏铁路拉林段，覆盖地区面积22.63万平方公里，直接受益人口达到131万人。

而在广阔的青藏高原，一条条路，翻山越岭，打通了制约西藏经济社会发展的瓶颈问题，连通了世界屋脊的过去与未来：2024年，全区生产总值达到2765亿元，按不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%；地方财政收入达到277亿元，是1965年的1258倍，年均增长12.9%。

不断拓宽的致富路，源自生态优先的发展路——

嘎拉村，还有另一个美丽的名字——“桃花村”。

其实，它原本一点也不美丽。嘎拉村，藏语意为“白色岩石下的村庄”。曾几何时，村民们以伐木、放牧、种青稞维持生计，生产模式粗放单一，还造成生态破坏、自然灾害频发。

美丽转身从何而来？今年6月，习近平总书记给嘎拉村全体村民回信，勉励他们“把雪域高原的自然美景保护好，把‘桃花村’品牌擦得更亮”。殷切的嘱托，道出小山村的蝶变密码。