汇集人类共同发展的最大公约数——高质量共建“一带一路”走深走实(2)

今年前10月，霍尔果斯口岸进出口货运量达3801.1万吨，同比增长10%。随着高质量共建“一带一路”深入推进，内陆地区对外开放潜能不断释放。

沿海地区开放发展更上一层楼。

江苏连云港新东方集装箱码头，装载着果蔬、水泥等货物的“星慧”号轮船缓缓离泊。今年2月，“中国连云港港—柬埔寨七星海国际港口”直航航线顺利首航，成为双方高质量共建“一带一路”的又一生动实践。中哈（连云港）物流合作基地成为连接中国与中亚及欧洲的重要物流枢纽，连云港港40万吨级矿石码头、30万吨级原油码头相继建成投产……深度融入高质量共建“一带一路”，连云港开放发展取得新成效。

拓展“一带一路”新市场，天津港奋力打造世界一流的智慧港口、绿色港口；乘着中欧班列，义乌小商品闯出大市场、做成大产业；丝路电商蓬勃发展，深圳抢抓机遇布局海外仓，培育外贸新动能……在世界经济增长乏力、世界开放指数不断下滑的背景下，高质量共建“一带一路”为沿海地区高水平开放拓展了新空间。

中国市场同世界市场的联系更加紧密。

11月24日，中老铁路（万象—昆明—北京·平谷）国际冷链专列满载近450吨老挝香蕉，从老挝万象鸣笛启程，运往北京平谷。

“走中老铁路运输香蕉，全程冷链运输，几乎没有损耗，成本大约降低6%。”北京永信恒昌果品有限公司总经理张忠义说。中老铁路自开通以来，已成为中国与东盟之间便捷高效的国际物流黄金大通道。截至今年10月31日，中老铁路累计发送旅客4150万人次，运输货物4650万吨。

共建“一带一路”国家市场规模和资源禀赋优势明显、互补性强，经贸合作潜力巨大。今年前10月，我国对共建“一带一路”国家合计进出口16.94万亿元，增长6.2%；我国企业在共建“一带一路”国家非金融类直接投资266.5亿美元。