时间观里的大国外交

习近平主席拉美之行期间，一个时间被反复提及：“10年”。

比如，亚太经合组织（APEC）北京会议10周年之际，中国再度获得APEC会议主办权；

比如，中拉命运共同体建设走过10年，中国与拉美地区最大国家巴西宣布携手构建更公正世界和更可持续星球的中巴命运共同体；

再比如，在一系列双边会见中所提及的，中国与德国建立全方位战略伙伴关系10周年，中国与澳大利亚、中国与阿根廷建立全面战略伙伴关系10周年。

一个个“10年”，连起一幅幅大国外交的成长画面，也指向一个特殊的年份——2014年。正是那一年11月，乘新时代元首外交高潮迭起、精彩纷呈之势，“中国特色大国外交”正式提出。

习近平主席曾对外国政要这样阐述中国的时间观：“我们对于时间的理解，不是以十年、百年为计，而是以百年、千年为计。”

在“以百年、千年为计”的时间观里，回望中国特色大国外交的壮阔实践，看到的不仅是迎接中国贵宾的盛情、奔赴中国盛会的热望，听到的不仅是更响亮的中国声音、更自信的中国方案。这壮阔的实践里，刻印着历经百年苦难的民族勇驭变局、迈向复兴的笃行，闪耀着数千年绵延不绝的古老文明在人类发展新时代的焕新。

中拉关系，以大时间观感悟大国外交的生动样本。

6次踏上拉美大地，到访拉美11国，新时代元首外交创造了中国最高领导人对该地区的访问新纪录。

犹记2014年7月，那一“具有世界影响的历史事件”。收到中国倡议，拉美10国元首、1位政府首脑、5位特别代表赶赴巴西利亚。中拉双方共同宣布成立中拉论坛，拉开了中拉整体合作的大幕，也实现了中国同发展中国家整体合作机制的全覆盖。太平洋不再是屏障，而是纽带和桥梁。两片倚岸相望的大陆，从未如此走近。

2024年1月29日，“中拉发展合作与知识分享”对话——纪念“中拉论坛”成立十周年活动在北京举办。

新华社发

2013年以来，52次走出国门，足迹遍及70余国。正如习近平主席所说，“走四方固然辛苦，但收获是‘朋友圈’越来越大。”

中拉关系之变，在百年时间之维上，折射的是中华民族从背海而衰到向海而兴的蜕变，是中国从世界舞台边缘日益走近中央的位移。

利马以西14公里的卡亚俄港，1849年首批华工从这里登陆秘鲁。那时新独立的秘鲁开始国家建设，急需廉价劳力，便把目光投向了大洋对岸的中国。170多年后，利马以北80公里的钱凯湾，中国建设者携手秘鲁同行用短短3年时间建起了南美首座智慧港。秘鲁总统博鲁阿尔特满怀着期待：钱凯港将开启秘鲁经济发展的新篇章，也将为拉美伙伴打开通往亚太这一世界最有活力地区的新通道。

这是2024年11月14日晚在秘鲁首都利马以北拍摄的钱凯港。钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目。

新华社记者李梦馨摄

从积贫积弱到充满活力，拉美的“中国印象”天翻地覆。从渡海而来的“契约华工”到无处不在的“中国制造”“中国技术”“中国市场”，拉美对中国的倚重也在发生着世纪变迁。

这样的场景百年前怎可想象：那是中国巨轮“从钱凯到上海”的启航，是中国新能源汽车在巴西市场的热销，是秘鲁少年用二胡拉起的《我爱你，中国》，是巴西艺术家用中文唱响的《我的祖国》……

2024年9月2日，巴西网红费利佩·费拉在里约热内卢的汽车改装店中录制视频。费拉是一名粉丝超过400万、专门做汽车销售和改装的网红，由于他经常推荐纯电动或者混合动力新款车型，也被称为巴西新能源车“民间大使”。每逢周末，费拉都会受邀去各品牌的4S店，包括中国品牌比亚迪在内的多家在巴车企都与他签约，在门店开业或新车型上市时邀请他出席。