作为桥梁工程师的代表,高宗余一直坚守在桥梁科研、设计、施工一线。在他近40年的职业经历中,印象最深刻的是平潭海峡公铁大桥。这座大桥跨越的平潭海峡是所谓的“建桥禁区”:每年刮6级以上大风的天数超过300天,平均每年刮4次以上台风,海浪高达7米,水深流急礁石多。
中国桥梁人没有被吓倒,开展了系列技术创新:建立了风浪环境联合预报方法,提前预报大风到达工地的准确时间,确定施工作业窗口期;建造了能起吊3600吨重量的大型吊船;实现了桥梁结构的工厂化、大型化制造安装等等,有效提高了施工效率,保障了施工安全和质量。
现代建桥看中国,不仅仅是指中国建桥数量上的优势,更是体现在质量指标上。高宗余说,创新是永恒的概念。“我们要加快研发数字化、信息化与桥梁建造深度融合技术,实现桥梁产业的智能化、绿色化转型升级,推动‘中国建造’向‘中国智造’阔步前进!”
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绿色发展是高质量发展的底色,新质生产力本身就是绿色生产力。
——2024年1月31日,习近平总书记在主持中共中央政治局第十一次集体学习时指出
“大力推进数字孪生长江建设”
全国人大代表黄艳
“我们将强化对流域水工程统一调度管理,健全信息共享机制,大力推进数字孪生长江建设,采用云计算大数据人工智能等新技术,全面提升水工程联合调度管理的智能化水平。”全国人大代表、长江水利委员会副总工程师黄艳说。
在黄艳看来,绿色发展是新一轮科技革命和产业变革中最富前景的发展领域之一,也是加快形成新质生产力的重要方向。
湖北作为长江流经里程超千公里的唯一省份,这里有4230条河流日夜奔腾,755个湖泊润泽四方。2016年以来,习近平总书记先后4次就长江经济带发展召开座谈会并发表重要讲话,强调共抓大保护、不搞大开发。
在推进长江大保护中,湖北印发了《湖北省流域综合治理和统筹发展规划纲要》,创新提出要求统筹发展和安全,以长江、汉江、清江及其一级支流为骨架,布局重点湿地保护修复区域,以流域综合治理守住水安全、水环境安全、粮食安全、生态安全底线。这是湖北贯彻长江经济带发展战略的最新举措。
从事水利工作30余年,黄艳长期致力于流域管理技术支撑工作,“我们通过精准的水文气象预报,围绕防汛抗旱、供水、发电、航运、生态、环境等多目标实施工程精准调度,综合效益十分显著。”黄艳认为,现代化的长江管理需要科技创新,智慧引领,要强化对流域水工程统一调度管理,进一步优化水库群调度方式,“数字长江”建设则是长江经济带数字经济发展的关键之笔。
“荆”春出发,向“新”而行!
湖北将聚焦高质量发展这个首要任务,突出新型工业化这个主攻方向,加快发展壮大新质生产力,以新质生产力激发发展新动能,奋力推进中国式现代化湖北实践!