习近平总书记的长江故事(3)

（三）“把全流域打造成黄金水道”

“2013年7月21日，星期天，中到大雨”——退休快十年的顾强生，一直保留着当年的这本笔记。

那一天，习近平总书记来到武汉新港阳逻集装箱港区考察。码头上风大雨急，总书记卷着裤腿，撑着雨伞，边走边问：“内地港口是不是发展潜力很大，到东南沿海的集装箱多吗？”

“60%是外贸箱，40%是内贸箱，内地港口很有潜力。”时任武汉港务集团总经理顾强生回答。

习近平总书记强调，充分发挥内河航运作用，发展江海联运，把全流域打造成黄金水道。

按照总书记指明的方向，阳逻港如今已开通各类集装箱航线20余条，实现“航运向东入海、班列向西入欧”，2022年集装箱吞吐量突破200万标箱。

沿江而上，重庆。

俯瞰两江新区果园港，江岸线上，16个5000吨级泊位依次排列，130万平方米的堆场上一片忙碌。

2016年1月，习近平总书记来此考察，要求建设内陆国际物流枢纽和口岸高地，建设内陆开放高地。

仅几年时间，这个传统内河港口变身“世界的中转站”，货物通达100余个国家和地区300余个港口，大大拉近了我国西部内陆与世界的距离。

通江达海，习近平总书记以全球化视野擘画出新时代万里长江图：

深化向东开放、加快向西开放，统筹陆海开放，扩大沿边开放，打造横贯东中西、联结南北方的对外开放走廊，以开放之姿拥抱世界……长江潮、中国潮、世界潮交融激荡，新时代长江气象万千。

（四）“让渔民们稳得住、能致富”

保护长江，十年禁渔。2019年，长江干流、重要支流的渔民退捕转产工作启动，安徽马鞍山渔民陈兰香就是其中之一。

上岸干点啥？“靠江吃江”20多年的她，一度十分迷茫。