焦点访谈丨中国-中亚：更加紧密的命运共同体(2)

2013年9月，习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲时，提出共同建设“丝绸之路经济带”倡议。十年来，中国同中亚国家共商共建共享，双边贸易和相互投资增长上百倍，共建“一带一路”倡议在中亚地区取得了实打实、沉甸甸的合作成果。从公路、铁路到天然气管线，从工业园区、国际陆港到民生工程，一系列重大合作项目助力中亚五国改善基础设施、推进工业化进程。

哈萨克斯坦总统托卡耶夫：“这是一个极具前景的宏大项目，哈萨克斯坦非常支持十年前习近平主席在此阐述的理念，这一项目将为众多国家带来诸多益处。”

互联互通是中亚国家同中国合作的优先方向，就在5月13日，西安至土库曼斯坦首都阿什哈巴德的国际航线首飞，5月18日，西安还将首开至塔吉克斯坦首都杜尚别的国际航线。随着这2条中亚航线的开通，我国将实现对中亚“五国六城”的通航全覆盖，西安也将成为全国率先通航全部中亚“五国六城”的城市。

就在上个月，为纪念“一带一路”十周年特别开行的中欧班列——“一带一路”十周年长安号西安—中亚专列从西安国际港务区发车。2013年11月，首列中欧班列长安号正是由这里出发，开往哈萨克斯坦。从这里启程的长安号，从最初的年开行46列发展到去年的4600多列，十年增长了100倍。十年来，长安号累计开行超过1.6万列。其中，中亚五国开行量达到4250列，为促进中国同中亚互联互通与经贸合作发挥了重要作用。

在江苏连云港，中亚国家货物连上了从太平洋扬帆起航的出海口。这几天，一列装有约2200吨乌兹别克斯坦钾肥的中欧班列抵达中哈（连云港）物流合作基地。通过“零等待”“零污染”“零货损”的转关监管模式，这批货物第一时间搭乘连云港海运班轮发往东南亚。如今，乌兹别克斯坦等国化肥经由连云港发往日本、韩国和东南亚等国已成为常态。哈萨克斯坦过境中国进口的日用消费品以及出口的矿产品、粮食等优势贸易商品，80%以上也通过连云港口岸集散分拨。