中国星辰｜北斗升空！他们用自主创新奋进世界一流(2)

“拿低温加注系统来说，加注的液氢、液氧燃料均在零下180℃以下的低温储存，如何平稳将燃料运进火箭燃料箱体，要求更高、标准更严。我们一边完成任务，一边开展技术攻关，通过研发新的计量设备设施，实现了加注流量的实时监测，保障了低温燃料加注平稳圆满。”动力系统工程师徐绯然说。这也是西昌航天人攻关进步的一个标志。

从2个月到15天，一场勇攀科技高峰的冲刺

从2018年开始，北斗导航系统建设进入了冲刺期，要在2年的时间将30颗卫星送入预定轨道。而此时用来发射北斗卫星的长征三号运载火箭从运输进入发射场直到发射，需要差不多2个月的时间，这给当时年平均发射次数在10次左右的西昌发射场带来了不小的挑战。

合并测试项目，在保证指标覆盖率的前提下压减测试流程，系统工程们一遍又一遍对测试流程进行优化，从300页到200页，从200页到100页，“有没有遇到过困难甚至让人撑不下去的时候？肯定有！”技术部主任施银根说，但即便是在最艰难的时候，也从未动摇过西昌航天人梦圆航天的信心和决心，要打造世界一流工程、实现航天强国梦，就离不开创新突破。

如今，西昌卫星发射中心啃下了这块“硬骨头”，长征三号火箭测试时间由2个月缩短至15天，2020年6月23日，第五十五颗北斗导航卫星成功发射入轨，北斗全球导航系统提前半年建成。

如果说万众一心是北斗的核心价值观，开放融合是北斗的风骨，追求卓越是北斗的目标，那么自主创新则是北斗的灵魂，也是技术部航天工作者孜孜不倦追求的目标。

年轻的航天人，与北斗共成长

当任务成功，气象系统工程师王联杰与同事们在大红屏前合影留念，“这是创新的胜利，也是新一代西昌航天人的胜利。”

作为一名“90后”，王连杰觉得，每个航天人都是一样的，永远保持年轻的心态、勇于突破的信念。

曾经，第三十三、三十四颗北斗卫星发射点火前，遭遇突发强雷雨天气，任务告急！发射告急！千钧一发之际，气象系统工程师站了出来，给出了“8点半后无雷暴”的判断。9点48分，火箭托举着卫星直刺苍穹，在雨后晴天划出一道壮美的航迹。而这样的临危受命，对于他们而言早已不是首次，每一次的处变不惊也绝不仅仅只是巧合。