过年 | 一粒“米石” 守护旅途(3)
在春运大车流、高强度、高负荷的状态下，路基设备容易出现高低不平的问题，填充米石的工作量也随之增加。每次巡线，谢威他们都会带上几袋米石，发现钢轨哪里下沉，马上就仔细填上米石，还要用高压水枪把米石冲进轨枕下方，保证支撑起轨板的米石像石榴籽一样饱满贴合。所有工序完成，谢威每次还要把手指放在窄小的缝隙中感受轨枕板状态才能放心。
填充米石只是他们检修中的一项，拨直钢轨、更换零配件等等，很多任务要同时进行。2公里的作业区段他们每天风雨无阻要走3—4个来回，日行3万多步，中间不断弯腰低头查看。上午9时检修完成，满载旅客的列车平稳驶过他们的作业区段。
(责任编辑：王毅 CN096)
