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【我们这十年@坐标中国】中国速度,挑战极限驱动发展“快车”

中新网北京10月7日电题:中国速度,挑战极限驱动发展“快车”

作者左宇坤左雨晴

时间是丈量万物的尺度,速度是刻画时间的绳墨。

走过又一个日新月异的十年,新时代的中国速度不断刷新:高速磁浮列车时速600公里“贴地飞行”,“基建狂魔”一夜拆除589米长的立交桥,煤矿采掘重器“煤海蛟龙”掘出世界纪录,救援神器中流击水屡创极速,算力网络加速构造数字经济生活底座……

“只争朝夕”是中国建设者们对速度的注解,从跟跑、并跑到领跑,中国速度在世界掀起“中国效率”的旋风。

【我们这十年@坐标中国】中国速度,挑战极限驱动发展“快车”

增速!支撑起“流动的中国”

中国列车可能实现的最快速度有多快?答案是:时速600公里。

2017年9月21日,“复兴号”以350公里时速正式运营,中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。2022年4月,新型复兴号高速综合检测列车上线运行,在世界上首次成功实现单列时速435公里、相对时速870公里的明线交会和单列时速403公里、相对时速806公里的隧道交会。

时速更快的——2021年7月20日,中国自主研发的设计时速达600公里的高速磁浮交通系统成功下线。悬浮在轨道上以如此高的速度行驶,带来仿佛“飞起来”的感觉,因而有了“贴地飞行”之称。

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