坐标中国 | 云巅机场为“世界屋脊”插上腾飞翅膀(3)

强化带队机长的选拔

稻城亚丁航线的带队机长

必须至少拥有7000小时以上的

A319机型飞行经历

并担任机长10年以上

目前，国航已组建了

全球最大的高高原机队

培养了一支强有力的

高高原飞行和保障队伍

截至2022年

国航创造了高高原航线

安全运行57年的安全纪录

PART2为稻城亚丁插上腾飞翅膀

稻城亚丁被人们称为

“水蓝色星球上最后一方净土”

稻城亚丁机场

从2013年开航至今

保障航班近2万架次

旅客吞吐量近170万人次

货运吞吐近1400吨

来自高原的物产

通过一条条高原航线去往世界各地

从此，“香格里拉”不再遥远

随着稻城亚丁机场的建成

来稻城旅游的人数

也越来越多了

带动了稻城的旅游业的

发展和经济的发展

也改变了当地人的生活方式

半个世纪以来

中国一次次打破“空中禁区”

林芝米林机场

昌都邦达机场等

高原机场相继建成

“世界屋脊”与外界的

时空距离大大缩短

为“世界屋脊”

插上了强劲的翅膀