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这十年|习近平的“移动办公室” (2)

下船后,他又乘车前往丹江口水库的一个移民村,看望那里为南水北调搬离故土的乡亲们。

“吃水不忘挖井人呐,你们就是挖井人。”临别时,总书记深情地对乡亲们说。

次日上午,一场主题为“推进南水北调后续工程高质量发展”的座谈会在河南南阳召开,总书记亲自主持。会上,他明确提出,要统筹做好移民安置等工作。

党的十八大以来,习近平总书记考察调研的足迹遍及大江南北的江河湖海。奔腾长江、滔滔黄河,见证了人民领袖心系中华民族伟大复兴和永续发展的赤子情怀。

疾驰的火车

水运连着国运,长路通达神州。

2021年7月22日,习近平总书记来到川藏铁路的重要枢纽站——林芝火车站。

登上火车,透过车窗向外眺望,江水一路欢腾,穿峡谷、过隧道、跨大桥。正如总书记所言,建设川藏铁路“对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展,具有十分重要的意义”。

2021年7月22日,习近平总书记乘坐专列实地察看拉林铁路沿线建设情况,深入研究有关问题。

2021年7月22日,习近平总书记乘坐专列实地察看拉林铁路沿线建设情况,深入研究有关问题。

火车上,习近平总书记召集相关同志,继续深入研究铁路规划问题。一节并不十分宽敞的火车车厢,此时成为总书记的“移动办公室”。

由川藏线放眼广袤西部边疆铁路网建设,总书记语重心长地说:“全国的交通地图就像一幅画啊,中国的中部、东部、东北地区都是工笔画,西部留白太大了,将来也要补几笔,把美丽中国的交通勾画得更美。要充分论证、科学规划,铁路建设要算大账。”

川藏铁路是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的世纪性战略工程。

2018年10月10日,总书记在中央财经委员会第三次会议上强调,规划建设川藏铁路,对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义,一定把这件大事办成办好。

2020年11月8日,川藏铁路(雅安至林芝段)开工建设,总书记作出重要指示指出,建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措,对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定,对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展,具有十分重要的意义。

2021年在西藏考察时,总书记强调“规划建设川藏铁路是促进西藏发展和民生改善的一项重大举措”,要求“建设好这一实现第二个百年奋斗目标进程中的标志性工程”。

作为川藏铁路的重要组成部分,拉林铁路尤其让习近平总书记感慨系之。

1998年6月,时任福建省委副书记的习近平首次入藏。从拉萨贡嘎机场到林芝八一镇,他乘车走了整整一天:“当时的路况非常险,还好没有遇到滑坡,窄的地方横着两根木头,我们下来搬。福建派去援藏的,到墨脱那都是骑着马进去的。”

23年后,拉林铁路将拉萨至林芝通行时间刷新成3个多小时。

2022年6月22日,复兴号列车行驶在西藏山南境内。

2022年6月22日,复兴号列车行驶在西藏山南境内。

这十年,铁路、公路增加里程约110万公里;全国内河航道通航里程12.8万公里,拥有生产用码头泊位20867个;新建、迁建运输机场82个,机场总数达到250个;拥有邮政快递营业网点41.3万处……党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我国交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就。

村寨凉亭、农家院落

2022年4月11日,海南五指山市水满乡毛纳村。

村寨凉亭里,乡亲们正议农事。

2022年4月11日,习近平总书记在海南五指山市水满乡毛纳村,同当地干部群众亲切交谈。

2022年4月11日,习近平总书记在海南五指山市水满乡毛纳村,同当地干部群众亲切交谈。