四川：“拼”出发展新气象(2)
成都天府国际机场航拍图。资料图片
主动融入国家战略
时光荏苒，又是盛夏。作为成都国际航空枢纽主枢纽和成渝世界级机场群核心机场的天府国际机场，以航班起降超9万架次、旅客超1000万人次、货邮吞吐量超5.6万吨的成绩，迎来了一周岁生日。
走出盆地，融入全局，始终是四川发展的主旋律。自2010年四川第一条高铁成灌铁路开通以来，四川大踏步跨入高铁时代。2021年，四川高铁里程达到1390公里，全面融入国家高速铁路网。当前，进出川大通道已增至40条，使地处内陆深处的四川，站到了改革开放的前沿，“四向拓展、全域开放”新态势正加快形成。
“确保年年有新变化、五年见大成效。”在成渝地区双城经济圈建设中，四川抢抓机遇，主动融入，着力唱好“双城记”、共建“经济圈”，强力推动国家战略实施全面提速、整体成势。
2022年前6个月，160个共建成渝地区双城经济圈重大项目，已有152个实现开工，完成投资1069.8亿元，年度投资完成率58.3%，实现“时间过半、任务过半”目标。当前，川渝合作机制高效运行，成都都市圈加速建设，300余项服务事项实现异地通办，毗邻地区合作平台建设全面推进，四川在全国大局中的战略位势不断提升。
7月21日，2022世界动力电池大会在四川宜宾开幕。作为我国首个世界级动力电池行业盛会的举办城市，宜宾已构建起从上游基础原材料到正极、负极等6大组件，再到新能源汽车整车、电池回收循环利用的动力电池绿色闭环全产业链，成为名副其实的“动力电池之都”。
绵阳发挥科技城优势加快建成川北省域经济副中心、宜宾—泸州组团建设川南省域经济副中心、南充—达州组团培育川东北省域经济副中心……四川各区域发展的协调性、平衡性和可持续性显著增强，一个有实力、有特色的双城经济圈呼之欲出。
