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构筑开放发展新高地(奋进新征程 建功新时代·大美边疆)

“早上9点在网上报关,11点货物就可以搭乘最近一趟铁海联运班列,从重庆直达广西钦州港,装船出口东南亚、南亚等地区。”陆海新通道运营有限公司总经理助理刘义真介绍,今年以来,公司已出口机械产品等各类货物2.9万标箱,同比增长20%。

2020年1月,习近平总书记在云南考察时指出,要主动服务和融入国家重大发展战略,以大开放促进大发展,加快同周边国家互联互通国际大通道建设步伐。2021年4月,习近平总书记在广西考察时强调,融入共建“一带一路”,高水平共建西部陆海新通道,大力发展向海经济,促进中国—东盟开放合作,办好自由贸易试验区,把独特区位优势更好转化为开放发展优势。

牢记习近平总书记嘱托,近年来,广西、云南依托西部陆海新通道等国家战略的实施,围绕共建“一带一路”,不断加强与周边国家基础设施建设合作、优化通关服务、推动产业合作升级,把区位优势转化为发展优势,实现更高水平的对外开放。

蔬菜鲜花、化肥饲料、日用百货……巨大的吊臂将满载各色货物的集装箱吊运到火车上,沿着中老铁路,从昆明运往老挝首都万象。2021年12月,中老铁路正式通车,昆明到万象从此山不再高、路不再长。

“中老铁路国际货物列车‘澜湄快线’从昆明发出,最快26小时抵达万象。”中铁联集昆明中心站副总经理徐超说,截至今年6月30日,中老铁路累计完成旅客发送量400万人次,发送货物494万吨。

中老铁路列车飞驰,北部湾航船逐浪。6月13日,北部湾港防城港区首个LNG装卸码头501号泊位,迎来第一艘顺利靠泊外籍船舶——装载3434吨LNG液化气的巴拿马籍货轮。

“北部湾港加大港口基础设施投资力度,一批高等级航道和大型码头泊位相继建成,航道通过能力持续提升。”广西北部湾港务集团董事长李延强说。截至2021年底,北部湾港集装箱铁路班列已通达13个省份,集装箱班轮航线通航范围覆盖全球100多个国家和地区的200多个港口。