奋进新征程 建功新时代·我们的新时代丨开发蓝海的巨人：探访“深海一号”能源站(2)

“深海一号”能源站用于“深海一号”大气田的开发。能源站建设不仅存在缺乏先例借鉴、建设工期紧的情况，还必须按照“30年不回坞检修”等高质量标准设计建造，仅下部船体就由24万个零部件组成，设计建造极难。

中国海油“深海一号”气田开发项目总经理尤学刚表示，尽管我国浅水石油开采能力已达到世界先进水平，但深水油气田开发“一无技术、二无资源、三无经验”，气田开发前期状况不断。

“深海一号”开发生产团队在烟台建造场地合影。（受访对象供图）

面对困境，“深海一号”开发生产团队带领数千名施工人员昼夜轮流作业，高质量完成了船体建造、上部组块建造以及两个组块的“大合龙”，创下了比国际同类平台建设工期提前18个月的纪录。

气田投产后，面对大量先进技术和设备的首次应用，开发生产团队在缺少可借鉴经验的情况下，持续探索、深入攻关，先后解决水下生产设备和生产流动性保障系统等在深度调试过程中出现的问题。

2022年5月3日，共青团中央、全国青联公布第26届中国青年五四奖章获奖名单，中国海油海南分公司“深海一号”开发生产团队集体摘得荣誉。

“深海一号”大气田开发项目是我国自主发现并设计、建造、安装生产平台的大型深水项目，填补了多项国内技术空白。

“‘深海一号’项目实现新材料研发、新装备研制及新技术应用多达64项，项目的示范性研发应用，使半潜式油气生产平台的关键设备自主化率由33%提高到80%。”“深海一号”气田开发项目副总经理刘孔忠说。