打通堵点卡点 推进稳链补链

今年3月以来，国内疫情多点散发，部分原材料和产成品运输受阻，影响向生产端延伸，导致一些重要产业链供应链出现堵点卡点，企业生产经营出现困难。面对新问题新挑战，各地区各部门积极行动，及时协调要素保障，持续推进稳链补链，多措并举保障产业链供应链安全稳定。

——着力“稳链”，千方百计疏通堵点卡点，确保重点产业链供应链稳定畅通。

4月13日，吉林长春，一汽红旗蔚山工厂生产车间内，受疫情影响一度停产的设备重新有序运转起来。

10公里开外，作为上游供应商，长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司车间内，物料顺利进厂，工人们正抢抓工时扩产能。

快速复工复产，供应链保障是关键。“3月底为有序复产，公司急需将23家供应商的库存零部件一次性运出。”一汽集团供应采购部有关负责人说，工信等相关部门与他们连夜研讨制定方案，逐一核实复产人员名单，细化物流防疫等举措，最终顺利将98万件零部件运出，有力支撑了企业产能爬坡。

据了解，目前一汽集团在长春的五大主机厂全部复产，各工厂均已实现整车下线，带动吉林省内700余家供应商全部实现复产。

统筹推进产业链协同复工复产，吉林省依托链长制工作体系，对汽车等支柱优势产业的供应链配套链进行全面梳理，形成核心配套企业清单。在此基础上，建立协调联动机制，突出解决产业链关联企业物流、原材料跨省域供应堵点问题，确保产业链供应链配套链稳定运行。

“目前，全省500户重点企业全部实现复工复产。”吉林省工信厅副厅长宋晓辉表示，下一步将着力帮助企业解决物流运输、融资需求、要素保障等难题，助力企业尽快实现稳产满产。

——持续“补链”，加快基础和关键领域技术攻关，不断增强产业链供应链韧性。