——启动中转站、推广通行证,保障重点物资运输。
4月18日,长三角重要物资应急保供中转站(浙江—上海)正式投运。当天中午,一辆货车从上海嘉定安亭中转站驶出,经高速道口核验相关信息后,在交警引导下抵达浙江杭州中转站。完成防疫环境消杀,装货及抗原、核酸检测后,下午便返回上海,顺利完成货运交接。据了解,首批长三角重要物资中转站共有6个,目前已建成4个。
在推动各地启用应急物资中转站、保障重点物资跨区域运输的同时,交通运输部还大力推广统一式样的重点物资运输车辆通行证,督促各地网上办理、即接即办,确保足量发放,做到全国互认。
——着力减轻物流企业负担,加强关爱货车司机。
“受疫情影响,企业订单有所下降,经营面临一定困难。区里及时出台补贴政策,让我们松了口气。”江苏佳利达物流公司副总经理王晓红说。4月16日,江苏无锡市新吴区出台政策,提出对疫情防控期间达到当地货运车辆闭环管理要求的辖区企业安排不少于2000万元的补贴,以减轻企业物流运输成本。
不只是无锡。日前,江苏有关部门出台《关于有效应对疫情新变化新冲击进一步助企纾困的政策措施》,提出将参与疫情防控、为生产生活物资提供保障的物流企业纳入财政专项支持范围,给予定额补助。安徽合肥市出台纾困政策,明确给予运输重点企业生产物资的驾驶员每人每天300元补贴,给予承担重点企业生产物资运输的货运企业在员工核酸检测、防护设施采购等方面支出30%的补贴,最高不超过10万元。
为物流企业纾困解难的同时,各地有关部门还对货车司机加强关爱,保障其工作生活条件。福建省出台关爱货车司机保通畅10条措施,提出为来自中高风险地区的货车司机提供送餐、便捷式购物等服务。江苏常熟市为过往货车司机准备“爱心包”,发放矿泉水、面包等食品和口罩、消毒湿巾等防疫物品。中交投资(湖北)运营管理有限公司在其所管辖的收费站、服务区向货车司机发放免费餐券,让司机吃上热乎可口的饭菜。