鉴往知来，跟着总书记学历史丨昔日小渔村 今日洋浦港(4)

开放的大门不会关闭，只会越开越大——这是中国对世界的庄重承诺。

江河汇聚，大浪淘沙，世界经济也是一片大海。拥抱大海，才能掌握风的方向，驰骋大海，才能捕捉浪潮所向。

港口，是桥梁，是纽带，有扬帆远航的希望，也有满载而归的收获。

洋浦港，太平洋与印度洋黄金水道的关键节点，我国西部陆海新通道与21世纪海上丝绸之路交汇的国际航运枢纽。目前，洋浦港航线总数39条，其中外贸航线18条，内贸航线21条，形成“兼备内外贸、通达近远洋”的航线新格局，成为高水平对外开放的又一扇“新大门”。

武汉新港阳逻集装箱港区、重庆两江新区果园港、广西北海市铁山港公用码头……心之所向，也是行之所至，港口，在习近平总书记心中的分量很重。

“要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’”。2019年1月，总书记在天津港考察时指出。

2020年3月，统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的关键时刻，总书记前往宁波舟山港，冒雨察看码头现场集装箱作业场景，了解港口作业情况。

2014年9月，在斯里兰卡考察科伦坡港南集装箱码头并出席港口城开工仪式；2019年11月，在希腊访问期间参观中远海运比雷埃夫斯港项目，同港口员工亲切交谈……港口，也多次出现在习近平主席国外访问的行程中，扩大开放合作“朋友圈”。

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。

再次回到眼前的洋浦港，昔日名不见经传的小渔村或许不曾想到，乘着对外开放的东风，“洋浦”二字会变为海南发展的一张靓丽名片，屹立东方，化为一个不朽的传奇。