【迎接全国两会特稿】迈向更高质量的协调发展(2)

区域重大战略加速落地，成为构建高质量发展的动力系统。京津冀协同发展有力有序有效推进，雄安新区建设日新月异展新貌；长江经济带生态环境进一步改善，流域国控断面水质优良比例达97.1%；粤港澳深化合作破除体制机制障碍，大湾区建设取得重大突破；长三角生态绿色一体化发展建设再结硕果，2021年新推出八大领域41项制度创新成果；黄河流域把水资源作为最大刚性约束，把大保护作为中心任务，生态保护和高质量发展取得显著进展。

中国社会科学院课题组近日发布的区域协调发展指数显示，党的十八大以来，区域合作的深度和广度进一步加强，绿色低碳协同发展成效开始显现，区域发展的协调性明显增强。以2012年为基数，区域协调发展指数从当年的100增长至2020年的118.59。

城乡协调发展再迈大步

城乡差距一直是我国协调发展需要解决的重大问题。党的十八大以来，我国积极推进以人为核心的新型城镇化战略、全面实施乡村振兴战略，对缩小城乡差距、提升城乡协调发展水平发挥了重要作用。

前不久，“绿巨人”草原开跑的视频刷爆网络。这趟通体亮绿的“复兴号”动车组，飞驰在敕勒川与河套平原之间，成为内蒙古中西部地区互联互通、促进城乡协调发展的绿色纽带。

据悉，“十四五”期间，西部铁路“留白”将被着力填补。国铁集团发展改革部副主任赵长江介绍，未来5年，将统筹推进中西部地区铁路网建设，加强边疆、革命老区、民族地区和欠发达地区铁路网络密度，可达性与东部差距明显缩小。

在国家发展改革委基础设施发展司司长罗国三看来，随着沿海、沿江、沿边、出疆、入藏和西部陆海新通道等6条战略骨干通道加快建设，贯通城乡的现代化高质量综合立体交通网，将勾画出一幅美丽中国的“交通工笔画”。