“慢火车”旅行：放慢脚步 感受“诗和远方”(4)

“我上车坐下后发现周围有几个安静的女孩，其中一个女孩穿着蓝色苗族服饰，另外几个女孩穿着红色衣服。”王新月和姑娘们聊天后得知，当天穿蓝色苗族服饰的女孩出嫁，要坐“慢火车”从桐梓嫁到150公里外的綦江，另外几个女孩是伴娘。不一会儿，周边不相识的旅客和乘务员听说女孩当天出嫁，马上围拢上来，向她表示祝贺，还为她唱起苗族的《送亲歌》。

“虽然我不会唱，但在这种欢快的氛围里，也不自觉地融入其中。这歌声不仅回荡在列车中、铁轨上，更回荡在我心里，让我至今难忘。”王新月说。

作为传递“不让一个人掉队”温情的公益性质列车，“慢火车”在少数民族地区的生产生活中发挥了重要作用，而乘坐“慢火车”出行中体会到的各民族的风土人情，也是旅途中不可多得的奇妙记忆。

“在过去的旅途中，我乘坐过从新疆乌鲁木齐开往和田的7556次全疆唯一还在运营的绿皮火车，也乘坐过从四川普雄开往攀枝花的5633次‘慢火车’，在车上既遇到过维吾尔族群众的热情斗舞，也听到过彝族百姓们齐声高唱《祝酒歌》，每一次都有令我难以忘怀的动人场景。”热爱旅行的北京图书编辑朱昊表示，乘着绿皮车去旅行，似乎延长了旅行的时光，因为不必等到达目的地，从登上火车起，旅行便已经开始了。

提升服务满足个性化需求

“慢火车”从历史中走来，满载温情的故事，也在时代的发展中迎接新的变化。近年来，每个夏天从北京开往新疆和田的“京和号”旅游专列都吸引着暑期游客的关注，一些热门时段的车票更是一票难求。据悉，2021年此趟旅游专列全程为期16天，行程涵盖吐鲁番、和田、喀什、库尔勒、阿克苏、敦煌、张掖等地的名胜景区。