隔离，为了下次更好的飞行

189天，4536小时，272160分钟。

听到2021年自己隔离的总天数，南航机长马剑吃了一惊。这一年，他有超过一半的时间都在隔离。

马剑更清楚的是自己的飞行时间。2021年，他总计出勤了75天，在总共505.1小时的飞行中，他驾驶着“空中巨无霸”A380客机把5520名旅客平安送达了目的地，也运送了无数物资往来世界各地。每一次飞行，都令他心潮澎湃。

马剑（二排右）与机组成员执行伦敦至广州包机任务

疫情发生以来，南航始终冲在前线。无论是运送医疗队奔赴火线，还是跨洲际运输医疗物资；无论是接回海外游子，还是运输意味着希望的新冠疫苗，南航都安全高效地完成了运输保障任务。这背后，是马剑等南航一线人员作出的巨大付出和大义奉献。

对于很多南航飞行员来说，医学观察（隔离）已经和航班任务融为了一体。每个航班任务虽然只有几十个小时，但随之而来的，是14天甚至21天的隔离。

2021年，隔离总天数高达189天的马剑，成为南航2021年度隔离天数最多的飞行员。他丝毫没有意识到这一“战绩”，隔离已经成了他生活的一部分，他身边的同事，都在和他一起经历漫长的隔离。

从2020年3月底开始，马剑所在的南航A380机队义无反顾地担起重任。为接更多的海外游子回国，充分发挥A380空中巨无霸的优势，A380飞行员临危受命，他们坚守每个航班，更坚守每一次的隔离孤独。2020年，马剑总共隔离了160天，而他的同事黄睿，隔离天数达到了194天。两载春秋更迭间，逾30名A380飞行员隔离时间超过了300天。