发现最新铁路之旅：走进海南铁路博物馆 感受海南铁路发展巨变(2)

在园区后方，停放的是从罗马尼亚进口的ND2型内燃机车，1984年制造，它是海南铁路史上第一批干线内燃机车，见证了海南铁路内燃机时代的到来。内燃机车后是一节特殊的公务车，宋美龄曾乘坐过此车，并被命名为“美龄号”。

“美龄号”公务车。记者姚皓摄

海南铁路博物馆有三座馆所，其中最特殊的是一号馆，因为它是日军侵占海南时修建的驻军指挥部，其本身就是日军侵华的铁证。

在三座馆所内成列了很多老物件：老式打字机、蒸汽机车风笛、蒸汽机车头灯、抬轨工具、万能道尺、信号旗、信号灯……还保管了当年的重要文函。这些物件从时光的洗刷中存留了下来，记录了海南早期铁路人奋斗的身影。

陈列馆中的老物件——宝塔式扳道器及信号灯。记者姚皓摄

陈列馆中的老物件蒸汽机车风笛、机车车辆风管、机务大油壶等。记者姚皓摄