喜马拉雅的深情和誓言——新华社记者四进“雪域孤岛”楚鲁松杰影像记(2)

深山苦，深山变，不仅仅体现在住房上。68岁的巴卡村群众谢朗多杰仍清晰地记得，1985年，30头牦牛、15匹马驮来建筑材料建起学校，那是当年楚鲁松杰的大事。

之后，第一条公路修进了深山，卫生院和小学陆续新建或翻新，边境小康示范村项目有序推进……2012年，楚鲁松杰隆重举行乡党委和政府成立挂牌仪式，坐上“发展快车”。

楚鲁松杰乡卫生院院长次仁顿珠（右）在给巴卡村村民索朗多杰检查身体（2018年12月22日摄）。新华社记者陈尚才摄

如今又来到这个边陲之地，新变化正在发生。谈及近两年的变化，楚鲁松杰乡党委书记陈淇如数家珍：高挺电塔将国家大电网的电力送进深山；通信信号进一步增强，上网有了4G信号；自来水通到了家里，群众不用再受背水之苦……

楚鲁松杰乡楚松村楚鲁组村民强白桑姆用入户自来水清洗茶碗（2021年9月18日摄）。新华社记者格桑朗杰摄

“昔日的背水桶，如今成了浇花和给牛喂水的工具，浇灌着幸福生活。”楚松村村民强白桑姆感慨地说，山在那儿，我们的家就在那儿！

“扎西德勒”：我们的新生活

基础设施的瓶颈一旦被打破，群众生产生活随之升级。

从札达县底雅乡出发，沿着“之”字形土路驱车1个小时，就到了夏让拉山脚下。往右前往曲松乡，往左拐是楚鲁松杰乡。如今，一条崭新的柏油马路将两个边境乡连接起来。

记者2019年蹲点调研时，虽然楚鲁松杰的交通条件已有较大改善，但通外公路、通村公路仍是土路。直到那年年底，通外柏油公路才正式铺通。

记者近期采访时，50多岁的强白桑姆满脸笑容：“村里的硬化路已经连上柏油路了。”

对道路爱之切，是因为吃了太多道路不通的苦。“小时候，楚鲁松杰没有外出道路，需乘牛皮筏渡河，过了河再翻山越岭往外走。”强白桑姆说，很长一段时间，外出求学的孩子一年只能回家一趟。

道路不仅影响群众生活，也关乎生产发展。近两年，苗木产业在当地快速兴起，而这一产业致富梦曾因道路掣肘被延误20多年。

“1995年，我父亲任组长时，就开始组织群众在河谷地带种藏细柳，然而根据阿里的气候，植树一般在四五月份，这时楚鲁松杰往往正大雪封山。”巴卡村巴角组组长欧珠多吉说，一次买家都联系好了，结果大雪封山半个月，苗木砍下来却无法外运，买卖泡汤。

道路通则百业兴。“道路好了，加上保通措施，苗木运得出去了，去年卖了近40万元，今年卖了91万元，80%用来分红，今年群众投劳一个多月能分红2.3万多元。”欧珠多吉说，“父辈的苗木致富梦，如今终于实现了。”

楚鲁松杰乡的藏细柳种植基地（2021年9月19日摄）。新华社记者格桑朗杰摄