京雄高速建设全线贯穿智慧创新理念,不仅设有常规车道,还将把内侧两条道路作为智慧驾驶专用车道,可实现车路协同自动驾驶、准全天候通行,这将为雄安这座未来之城的数字化、智能化、融合化提供更多的支撑;荣乌高速新线混凝土护栏采取SA级最高的防撞等级,钢护栏采用特制钢板,搭配防眩网、里程碑等,形成具有超高安全性能的道路安全设施;京德高速在建设过程中,首次大规模使用以橡胶粉改性沥青为主的长寿命路面新材料,实现“15年不用小修、20年不用大修”,其他结构层使用40年以上。全省交通运输系统精进管理、精益建造、精工细作,努力铸就百年品质工程,创制公路建设领域“雄安标准”。
京雄高速泗庄枢纽互通
统筹协调 保障“雄安速度”“雄安质量”
雄安新区贯彻新发展理念,全力拼出“雄安速度”,努力创造新时代交通运输事业发展的“雄安质量”。2018年2月,津石高速公路开工,2019年8月,京雄、荣乌新线、京德高速陆续开建。2021年5月底,京雄高速、荣乌高速新线、京德高速、容易线、安大线建成通车,雄安新区对外骨干路网全面贯通,开创了河北省路网建设速度新纪录。
“智能”是雄安新区对外骨干路网建设的最亮丽的标签。京雄高速从建设之初,就把打造“智慧高速”作为重要建造理念,通过坚持创新应用、智能建造,运用“三集中”“三智能”和“四新”技术手段,以及“BIM+GIS”信息化综合平台管理、预制梁场智能张拉设备、“滴滴式”钢筋配送系统等创新成果,实现科学高效管理。荣乌高速新线采用“A”形混凝土景观护栏和骏马奔腾流线的龙门架,“A”形混凝土景观护栏,既寓意国之安、民之安,又兼具安装定制灯功能。龙门架的设计除了美观,还可结合LED屏、交安指示牌、道路监控、ETC拍照等不同实际需求多形式、多功能使用,提供全景观美丽交通环境、舒适安全行车体验。京德高速积极推广BIM、大数据、云计算等技术在公路管理中的应用,推动高速公路建设及养护的数据集成、分析和应用,解决公路信息化过程中“系统重复建设、信息孤岛、建养脱节”等问题。