天天学习｜总书记考察的这条新“天路”，你了解多少？(2)

林芝站设有3座站台，6条到发线。站房设计运用雪白、藏红等独具民族特色的色彩，体现雅鲁藏布江大峡谷巨大的山水落差、丰富的生态气候和壮丽的自然景色，彰显“生态林芝”的理念。

此外，多个站房的设计融入了民族传统文化和自然生态之美。贡嘎站的站房提取了国家级非物质文化遗产杰德秀邦典的图案。扎囊站融入当地手工“氆氇”元素。加查站造型取自加查碉楼遗址，玻璃幕墙犹如倒映着蓝天的湖面。

造福人民的新“天路”

拉林铁路起自西藏自治区拉萨市，经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，到达林芝市区，全长435.48公里，设计时速160公里，为国家I级单线电气化铁路，初期共设9座办理客货运输业务的车站。

拉林铁路的建成通车，结束了藏东南地区不通铁路的历史，弥补了既有交通方式易受高原气候影响的短板，进一步完善了区域综合交通运输体系，提升了交通运输的稳定性和通达性，实现了西藏各族群众“坐上动车去拉萨”的梦想。拉林铁路开通后，拉萨到林芝和山南最短运行时间分别为3小时29分和1小时10分。

拉林铁路连接既有的拉日和青藏铁路，是在建的川藏铁路的重要组成部分、规划的滇藏铁路的共线地段。拉林铁路沿经地区面积22.6万平方公里，占西藏自治区总面积的18.4%；覆盖人口131万人，占自治区人口总数的38.2%。

开通运营后，拉林铁路将每年提供1000万吨的铁路货运能力，为各类物资运输提供最有力支撑，也将极大促进经济社会发展和民生改善。它的建成通车，对加强内地与西藏联系交流、维护民族团结、巩固边疆稳定、助力乡村振兴，具有十分重要的意义。

（中央广播电视总台央视网）