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1月14日,总台央视记者从中国铁路昆明局集团获悉,中(国)越(南)国际通道重要组成部分,云南弥(勒)蒙(自)铁路最长隧道中哨隧道顺利贯通,为全线如期建成通车奠定了基础。
中哨隧道位于云南省弥勒与开远两市之间,隧道全长4062米,其中暗洞长3990米,明洞长72米,最大埋深132米,最小埋深0.3米。隧道岩溶强烈发育,地表岩溶洼地、溶沟等岩溶形态密集,围岩破碎,稳定性差,加之隧道下穿村庄、紧邻高速公路,施工安全风险高、难度大。
“围绕隧道的敏感环境,施工过程中我们采取‘短进尺、弱爆破、强支护’等措施,并配备凿岩台车、拱架拼装机等5种先进工装设备,科学组织、合理安排,紧盯关键工序的管理与施工,在保证安全和质量的前提下极大提高了施工效率,攻克了浅埋、地表沉降量大和初支变形大等施工难题,保证了隧道如期贯通。”中铁十二局弥蒙铁路项目部总工程师牛瑞良说。