首次在珠峰地区实施了航空三维激光测量。这不仅考验了国产三维激光设备的高原和高寒地区作业能力，也考验了我国高原航空测量的能力。航空三维激光测量可以测出珠峰三维地形。更进一步，可以找到珠峰雪面的最高点区域，为珠峰三维地形图的制作奠定基础。此外，国产雪深雷达也首次参与了珠峰的雪深测量，为珠峰积雪厚度探测提供重要支持，也为珠峰岩面高程探测提供技术支持。

除采用全球导航卫星系统等先进手段外，这次珠峰测量还采用三角高程测量法测量珠峰高程。即在珠峰地区的6个全球导航卫星系统基站，采用三角高程测量法，测量各测站到珠峰的垂直角，进而算得各测站与珠峰的大地高差。由于各测站均具有已知的高精度大地高，各测站的大地高加上各测站与珠峰的大地高差，即可分别获得珠峰峰顶的大地高，并互相校核。各种方法测得的珠峰雪面大地高减去大地水准面高，即获得珠峰雪面精确的“海拔高程”。

未来珠峰测量：积极迎接新挑战

与以往两次测量相比，2020珠峰高程测量观测方法更科学，观测手段更丰富，观测设备更先进，测量结果也更可靠。未来，要获得更科学、更严密的珠峰高程测量结果，我们大有可为。

第一，对珠峰进行全面的雷达雪深测量，并确定珠峰的岩面最高点。第二，尽可能在岩面最高点设置固定基准站，使得不同年份、不同测量队完成的珠峰测量结果都相对于同一基准站，由此得到的岩面测量结果更具严密性和可比性。第三，每次珠峰测量都可以通过三维激光测量找到珠峰雪面最高峰，作为珠峰雪面最高点。由于珠峰雪面高程每年都发生变化，雪面最高点可能不同，但是结合雪深测量可以估算峰顶相同面积下的积雪容量，通过相同时间段积雪容量变化分析，可以为气候变化、环境变化研究提供参考数据。第四，珠峰测量的时间间隔应该基本相同，如此，珠峰高程测量结果变化才能支撑珠峰地区的地壳运动变化监测。

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