未来，通用汽车在华将逐步推广并升级Super CruiseTM超级智能驾驶系统。两款搭载Super CruiseTM超级智能驾驶系统的凯迪拉克CT6车型已于7月底在中国上市。未来5年，该系统将实现对凯迪拉克品牌车型的全系覆盖，并逐渐应用于别克和雪佛兰品牌车型。与此同时，通用汽车将针对中国市场需求，加速智能网联汽车研发，首款搭载V2X车联万物技术的别克GL8也将于年内上市。

不仅如此，通用汽车将为凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌旗下几乎所有车型标配车联网功能。通用汽车还将积极探索5G、人工智能、智慧城市和大数据等技术，打造一流的车联网服务能力。自2022年起，5G功能将搭载于凯迪拉克全系产品以及别克和雪佛兰品牌旗下多数车型。通用汽车将基于海量车联网用户分析，并结合最新技术趋势，提供更高质量、更具创新的车联网服务。

与此同时，宝马汽车也通过与阿里云的合作，共同打造智能网联汽车的开发和应用。今年7月，云计算服务平台阿里云、宝马中国与上海金桥经济技术开发区管委会和金桥集团签订四方战略合作，宣布“阿里云创新中心宝马初创车库联合创新基地”项目正式落地浦东金桥。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，目前汽车行业正面临由技术进步推动的重大转型。多方合作会一起孵化最新的创新成果。阿里云智能通用事业群总裁任庚表示，宝马和阿里的合作代表着智能汽车领域未来的创新驱动力。数字新基建将全面降低创业者的创新门槛，创业者都能够低成本使用先进的云计算、人工智能、大数据等基础设施，因此，阿里和宝马将通过大企业跨界融合并开放生态，让小企业基于大平台加速创新。

此外，日产汽车在中国市场的发展规划，主要围绕智能动力、智能驾驶、智能互联、共享出行四方面展开。在智能动力方面，日产将在2025年前，在中国投放9款电动化车型，包括日产Ariya和搭载日产e-POWER的核心车型；在智能驾驶方面，日产ProPILOT超智驾技术到2022年将搭载在5款车型上，并预计将有70%的车型具备该功能。在智能互联方面，日产汽车计划到2024年，将600万台日产车辆搭载智能网联技术，实现90%的用户覆盖率。在共享出行方面，日产汽车将通过联友科技与滴滴、东风出行、T3等企业开展合作，发展共享出行服务。

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