充满活力的机遇之路

今年10月11日中国实施新的铁路列车运行图后，中欧班列运行线达73条。截至11月5日，中欧班列通达欧洲21个国家、92个城市。中欧班列跑出互利共赢“加速度”，推动沿线国家深化经贸合作，创造更多市场机遇。

波兰是欧洲主要的乳制品出口国之一。10月，从波兰马拉舍维奇启程，满载1100余吨液态纯牛奶、速溶乳粉的中欧班列经过半个月行程抵达武汉，这是首列由波兰开往中国的乳制品专列。中欧班列波兰运营企业哈特兰斯物流公司首席执行官菲利普·格泽拉克表示，疫情防控期间，通过中欧班列，波兰等欧洲国家与中国保持经贸联系，波兰产品受到中国消费者青睐，有利于波兰加快复工复产。

“我们从此拥有了从中国定期开来的直达货运班列。”乌克兰基础设施部部长克雷克利兴奋地说。7月，“武汉—基辅”班列抵达基辅市利斯基货运站，这是中国华中地区首列直达乌克兰的中欧班列。利斯基货运中心副总经理波利休卡表示，乌克兰拥有丰富的木材、矿产和农业资源，今后这些产品都将通过中欧班列运往中国，中国的电子产品、高端仪器、农业设备、医疗物资等也将陆续运抵乌克兰。“搭乘中欧班列快车，乌克兰经济发展获得新动力，并将在联通欧亚贸易中发挥更加重要的作用。”

“中欧班列有助于推动沿线国家和地区经济复苏，促进荷兰等欧洲国家与中国经贸往来更加密切，也将持续带来巨大发展机遇。”荷兰北布拉邦省副省长贝尔特·保利表示，“蓉欧快铁”蒂尔堡线路从中国运出的货物主要包括电子设备、航空产品配件等，返程货物主要为汽车配件、整车、奶粉和红酒等，双方在提升贸易种类和数量方面空间巨大。“中欧班列开启一条充满活力的机遇之路，为深化欧中经贸合作提供强大助力。”

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